Julius Caesar สร้างสะพานข้ามแม่น้ำไรน์ที่ไม่เหมือนใครได้อย่างไร และทำไมเขาถึงทำลายมันเพียง 2 สัปดาห์ต่อมา

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

ฤดูร้อน 55 ปีก่อนคริสตกาลกลายเป็นเรื่องร้อนสำหรับซีซาร์ เป็นเวลาสามปีที่แม่ทัพโรมันผู้ยิ่งใหญ่ได้พยายามบดขยี้พวกกอลผู้หยิ่งผยอง ในขณะนั้นแม่น้ำไรน์เป็นพรมแดนธรรมชาติและเป็นอุปสรรคขวางทางจูเลียส ชนเผ่าดั้งเดิมบนฝั่งตะวันออกได้เปิดฉากการรุกรานทางทิศตะวันตกซึ่งได้รับการคุ้มครองโดยพรมแดนธรรมชาตินี้ ซีซาร์นักยุทธศาสตร์ที่เฉลียวฉลาดพบวิธีแก้ปัญหาที่แม่นยำอย่างที่ไม่คาดคิด อ่านต่อไปเพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้น

นายพลต้องจัดการกับกองกำลังที่เหนือกว่าของกอลอย่างต่อเนื่อง ซีซาร์ใช้กลอุบายและกลวิธีทางยุทธวิธีต่างๆ ในดินแดนที่ควบคุมโดยโรม มีชนเผ่าท้องถิ่นที่รับใช้จักรวรรดิอันยิ่งใหญ่ พวกเขาเสนอความช่วยเหลือแก่กองทหารของซีซาร์ - เรือของพวกเขาเพื่อให้กองทหารโรมันสามารถข้ามแม่น้ำไรน์ได้

Julius Caesar ปฏิเสธข้อเสนอนี้ด้วยเหตุผลบางประการ แต่นายพลโรมันตัดสินใจสร้างโครงสร้างทางวิศวกรรมที่ซับซ้อน สะพานข้ามแม่น้ำไรน์. ดังนั้น ผู้บังคับบัญชาจึงตัดสินใจแสดงพลังและอำนาจทั้งหมดของกรุงโรม จักรวรรดิไม่เพียงแต่จะทำสงครามได้เท่านั้น แต่ยังสามารถข้ามพรมแดนได้ทุกเมื่อที่ต้องการ เหนือสิ่งอื่นใด Julius Caesar เขียนว่าการใช้เรือไม่ปลอดภัย สะพานนี้มีความสอดคล้องกับศักดิ์ศรีของตนเองและศักดิ์ศรีของชาวโรมันผู้ยิ่งใหญ่มากกว่า

การก่อสร้างสะพานเต็มไปด้วยความยากลำบาก เพราะแม่น้ำไรน์กว้าง เร็ว และลึกเกินไป ซีซาร์รู้สึกว่าเขาต้องทำด้วยตัวเอง เขาเชื่อมั่นว่าไม่ควรนำกองทัพของเขาไปทางอื่น

การก่อสร้างได้ดำเนินการระหว่างสิ่งที่ตอนนี้คือ Andernach และ Neuwied ปลายน้ำของ Koblenz ในพื้นที่ที่แม่น้ำถึงเกือบสิบเมตร บนฝั่งทั้งสองฝั่ง ชาวโรมันได้สร้างหอสังเกตการณ์ ทำเพื่อป้องกันทางเข้าสะพาน พวกเขาวางเสาเข็มและสิ่งกีดขวางต้นน้ำ เพื่อใช้เป็นเครื่องป้องกันการโจมตีและเศษซากที่อาจเกิดขึ้นจากกระแสน้ำ

กองทหารหลายหมื่นคนสร้างสะพานในเวลาเพียงสัปดาห์ครึ่ง เขาจับกองไม้ที่ถูกผลักลงไปในก้นแม่น้ำ หินหนักขนาดใหญ่ทำหน้าที่เป็นน้ำหนักสำหรับพวกเขา ระบบโครงสร้างได้รับการออกแบบในลักษณะที่กระแสน้ำแรงขึ้น สะพานก็จะยิ่งแข็งแรง

ท่อนซุงหนาครึ่งเมตรชี้ไปที่ด้านล่าง ในขณะที่แม่น้ำลึก พวกเขาเชื่อมต่อกันในระยะครึ่งเมตร ท่อนซุงไม่ได้ตั้งฉากเหมือนเสา แต่เอียงไปทางแม่น้ำ พวกเขายังติดตั้งอุปกรณ์พิเศษอีกด้วย ที่ริมแม่น้ำ ซึ่งอยู่ห่างออกไปมากกว่าหนึ่งสิบเมตรเล็กน้อย มีท่อนซุงอีกสองท่อน พวกเขาถูกปิดกั้นในลักษณะเดียวกันโดยยับยั้งกระแสน้ำที่ไหลแรงของแม่น้ำ นอกจากนี้พวกเขาถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาด้วยคานหนาครึ่งเมตร คานเหล่านี้ถูกวางไว้ที่ปลายท่อนซุงระหว่างวงเล็บสองอันในแต่ละด้าน

น่าเสียดายที่ประวัติศาสตร์ไม่ได้รักษาชื่อวิศวกรผู้เก่งกาจไว้ เทคโนโลยีใหม่นี้เป็นการปฏิวัติโดยไม่มีใครเคยทำมาก่อน นักประวัติศาสตร์ชาวโรมันโบราณซิเซโรแนะนำว่ามูมาร์ราอาจเป็นสถาปนิก ไม่ควรตัดออกด้วยว่าอาจเป็น Marcus Vitruvius Poli เขาเป็นสถาปนิกอัจฉริยะผู้ประพันธ์ Ten Books on Architecture ที่มีชื่อเสียงเป็นที่ทราบกันดีว่าเขาได้พบกับซีซาร์

นักประวัติศาสตร์เชื่อว่าสะพานนี้มีความยาวตั้งแต่หนึ่งร้อยสี่สิบถึงสี่ร้อยเมตร ความกว้างตั้งแต่เจ็ดถึงเก้าเมตร

เมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้น ซีซาร์และกองทหารของเขาข้ามไปอีกฝั่งหนึ่ง ที่นั่นมีชนเผ่าดั้งเดิมที่เป็นมิตรรอเขาอยู่ เพื่อรอการมาถึงของกองทัพโรมัน พวกเขาก็ถอยกลับไปทางทิศตะวันออก ซีซาร์ไม่สามารถต่อสู้กับกองกำลังที่เหนือกว่าของศัตรูได้ เขาตัดสินใจถอย หลังจากต่อสู้กับการต่อสู้ในท้องถิ่นหลายครั้งและทำลายการตั้งถิ่นฐานหลายแห่ง นายพลชาวโรมันก็ข้ามสะพานอีกครั้งและทำลายสะพานที่อยู่ข้างหลังเขา การรณรงค์กินเวลาเพียงสิบแปดวัน

สองปีต่อมา ประวัติศาสตร์ถูกกำหนดให้ทำซ้ำ ใกล้กับจุดที่เกิดสะพานแรก ไปทางเหนือประมาณสองกิโลเมตร อยู่ถัดจาก Urmitz ที่ทันสมัย Gaius Julius Caesar สร้างสะพานที่สอง การก่อสร้างครั้งนี้ง่ายกว่ามาก

ทหารทำงานเสร็จภายในไม่กี่วัน หลังจากนั้นกองกำลังหลักของกองทัพโรมันก็ถูกย้ายมาที่นี่ ยามถูกตั้งไว้ใกล้สะพาน ซีซาร์นำกองทัพที่เหลือและกองกำลังทหารม้า

ประวัติศาสตร์ซ้ำรอยอีกครั้ง พวกกอลละทิ้งการตั้งถิ่นฐานและหลบภัยอยู่ในป่า ซีซาร์กลับมาและทำลายสะพานของเขาอีกครั้ง ความจริงครั้งนี้ยังไม่สมบูรณ์ ส่วนที่สัมผัสฝั่งตะวันออกถูกทิ้งไว้ บนนั้น ชาวโรมันได้สร้างหอคอยป้องกันเพื่อปกป้องส่วนที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ของสะพาน

สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อไม่ให้ชาวป่าเถื่อนปราศจากความกลัวการรุกรานของโรมันและเพื่อไม่ให้กักขังกองทหารของพวกเขาไว้ กองทัพประจำการอยู่ที่ชายฝั่ง สร้างป้อมปราการอันทรงพลัง

กลยุทธ์อันชาญฉลาดของ Julius Caesar ทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ต้องการ เขาสามารถแสดงให้เห็นถึงความรุ่งโรจน์ของจักรวรรดิโรมันและความสามารถในการข้ามแม่น้ำไรน์ได้ตลอดเวลา ดังนั้น Julius Caesar จึงยึดพรมแดนของกอลได้อย่างสมบูรณ์ ชาวเยอรมันไม่กล้าละเมิดพรมแดนเป็นเวลาหลายศตวรรษ

ทั้งหมดนี้มีส่วนทำให้เกิดการล่าอาณานิคมของโรมันในหุบเขาไรน์ในที่สุด ต่อมา สะพานถาวรถูกสร้างขึ้นที่ Castra Vetera (Xanten), Colonia Claudia Ara Agrippinensium (Colonia), Confluencees (Koblenz) และ Moguntiakum (Mainz)

ในระหว่างการขุดค้นทางโบราณคดีในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ในพื้นที่ Andernach Neuwied ซากของเสาเข็มถูกค้นพบในแม่น้ำไรน์ การวิเคราะห์สามารถทำได้เฉพาะในศตวรรษที่ 20 เขาแสดงให้เห็นว่าอายุของวัสดุมีอายุย้อนไปถึงกลางศตวรรษที่ 1 ก่อนคริสต์ศักราช นักประวัติศาสตร์เชื่อว่าสิ่งเหล่านี้เป็นสะพานเชื่อมของซีซาร์ แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะไม่สามารถระบุตำแหน่งที่แน่นอนได้

สำหรับชนเผ่าดั้งเดิมที่ภักดีต่อกรุงโรม ใน 39 ปีก่อนคริสตกาล Marco Vipsanio Agrippa ได้ย้ายพวกเขาไปยังฝั่งตะวันตกของแม่น้ำไรน์ นี่เป็นการชำระค่าบริการที่มีมายาวนาน พวกเขากลัวการกดขี่ข่มเหงจากเผ่าเพื่อนบ้านมากเกินไป ชาวกอลยังคงภักดีต่อกรุงโรมตลอดประวัติศาสตร์ ในที่สุด เผ่าของพวกเขาก็ปะปนกับพวกแฟรงค์ สิ่งนี้ทำให้เกิดอาณาจักรใหม่ในกอลในช่วงยุคกลาง

อ่านเกี่ยวกับชะตากรรมของผู้บัญชาการและจักรพรรดิโรมันผู้ยิ่งใหญ่ในบทความอื่นของเรา: ซีซาร์ถูกชำระบัญชีอย่างไร หรือเกิดอะไรขึ้นกับแนวคิดของเดือนมีนาคม