ความลึกลับของการตายของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ USS Tresher ยังไม่ได้รับการเปิดเผย

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของกองทัพเรือ เรือดำน้ำนิวเคลียร์แปดลำเป็นที่รู้จักซึ่งจมลงเนื่องจากอุบัติเหตุ อันดับแรกในรายการที่น่าเศร้านี้คือเรือ Thresher ของอเมริกา ซึ่งยังคงวางอยู่บนพื้นมหาสมุทร

เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ USS Thresher (SSN-593) (SSN) เป็นผู้นำในเรือดำน้ำจำนวน 14 ลำ เรือลำแรกเช่นเดียวกับซีรีส์ทั้งหมดได้ชื่อมาเพื่อเป็นเกียรติแก่ฉลามสายพันธุ์หนึ่ง - จิ้งจอกทะเล SSN-593 ซึ่งวางลงที่อู่ต่อเรือพอร์ตสมัธในเดือนพฤษภาคม 2501 เข้าประจำการหลังจากการทดลองใช้งานเป็นเวลานานในปี 2504

เรือลำที่ค่อนข้างใหญ่ในสมัยนั้น (มีระวางขับน้ำประมาณ 3,500 ตัน) ได้รวมเอาความสำเร็จล่าสุดของการต่อเรือของอเมริกาเข้าไว้ด้วยกัน จุดประสงค์คือเพื่อค้นหาและทำลายเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำของศัตรู เธอยังสามารถโจมตีเรือผิวน้ำของทุกคลาสได้ เพื่อดำเนินงานเหล่านี้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ติดอาวุธตอร์ปิโด เช่นเดียวกับตอร์ปิโดจรวดชนิด "Sabrok" ที่เพิ่งปรากฏใหม่

ทดลองดำน้ำ

เมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2506 SSN-593 ได้ออกทะเลเพื่อทำการทดสอบใต้ท้องทะเลโดยมีลูกเรือ (112 คน) ผู้เชี่ยวชาญพลเรือน 17 คนอยู่บนเรือ เรือลำนี้ได้รับคำสั่งจากผู้บัญชาการทหารเรือจอห์น ฮาร์วีย์ นี่เป็นการล่องเรือครั้งแรกของเขาบนเรือประเภทนี้ แม้ว่าเขาจะยังห่างไกลจากผู้เริ่มต้นในกองเรือดำน้ำ: เป็นเวลาสามปีที่เขาทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ในเรือดำน้ำนิวเคลียร์ "นอติลุส" ลำแรกของโลก เป็นผู้มีส่วนร่วมในการล่องเรือประวัติศาสตร์ภายใต้ น้ำแข็งไปขั้วโลกเหนือ เรือลำดังกล่าวมาพร้อมกับเรือสนับสนุน "Skylark" ("Skylark") พร้อมกับไฮโดรโฟนรุ่นล่าสุด - อุปกรณ์สำหรับการสื่อสารกับเรือดำน้ำใต้น้ำ Skylark ยังบรรทุกนักดำน้ำและแคปซูลกู้ภัยที่ออกแบบให้มีความลึก 260 เมตร

ในเช้าวันที่ 10 เมษายน เรือออกจากไหล่ทวีป ตอนนี้ความลึกของมหาสมุทรเบื้องล่างนั้นเกิน 2.5 กิโลเมตร หลังจากทำการทดสอบการดำน้ำลึกถึง 200 เมตร ฮาร์วีย์ประกาศว่าเขาพร้อมที่จะดำดิ่งสู่ระดับความลึกสูงสุด อากาศแจ่มใสปลอดโปร่งและทัศนวิสัยดีเยี่ยมเมื่อเรือดำน้ำ Thresher หายตัวไปใต้น้ำ ได้ตัดสินใจดำน้ำในระยะ 65 เมตร โดยหยุดในแต่ละขั้นตอนเพื่อตรวจสอบสภาพของหน่วยเรือทั้งหมด ในโหมดนี้ การทดสอบควรใช้เวลาประมาณหกชั่วโมง

หลังจากเริ่มดำน้ำประมาณครึ่งชั่วโมง เรือก็ถึงระดับความลึก 120 เมตร ในเวลาต่อมา กัปตันฮาร์วีย์รายงานว่าความลึกของพวกเขาอยู่ที่ประมาณครึ่งหนึ่งของค่าจำกัด (ประมาณ 330 เมตรสำหรับ Thresher) หลังจากตรวจสอบเรือและระบบต่างๆ แล้ว การดำน้ำยังคงดำเนินต่อไป มหาสมุทรกำเกาะแน่นบนเรือในอ้อมกอด ความลึกแต่ละเมตรเพิ่มแรงดันต่อตารางเมตรของตัวถังขึ้นหนึ่งตัน อีกหนึ่งชั่วโมงผ่านไปก่อนที่ Thresher จะรายงานว่าเรือใกล้ถึงขีดจำกัดความลึก จากนั้นข้อความสุดท้ายที่ได้ยินไม่ชัด ตามมาว่า “เรามีส่วนท้ายที่เพิ่มขึ้น พยายามจะทะลุ” (เพื่อเร่งขึ้น)

ความลึกลับนิรันดร์

เรือดำน้ำไม่ได้ติดต่ออีกต่อไป แต่ไฮโดรโฟนส่งเสียงที่เป็นลักษณะเฉพาะไปยัง Skylark ซึ่งเข้าใจผิดว่าเป็นเสียงของอากาศแรงดันสูงที่จ่ายให้กับถังบัลลาสต์ของเรือ หลังจากนั้นอีก 1-2 นาที ก็มีเสียงครวญครางที่เข้าใจยากบนเรือคุ้มกัน นักเดินเรือ Skylark ซึ่งเป็นเรือดำน้ำสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งอยู่ที่ไฮโดรโฟน อธิบายว่ามันเป็นเสียงแตกของตัวเรือดำน้ำที่แตกออกจากกัน ชั่วขณะหนึ่ง Skylark ยังคงโทรหาเรือโดยไม่รับสาย จากนั้น ยังคงหวังว่าการสื่อสารด้วยไฮโดรโฟนจะล้มเหลว พวกเขาเริ่มปล่อยระเบิดสัญญาณรบกวนไปยังระดับความลึก ส่งสัญญาณคำสั่งให้ขึ้นไปทันที มันเป็นเรื่องไร้สาระ"Thresher" และทุกคนที่อยู่บนนั้นได้พักอยู่ใต้ชั้นน้ำทะเล 2.5 กิโลเมตรแล้ว

เรือผิวน้ำและเรือดำน้ำนิวเคลียร์หลายลำ รวมถึงยานสำรวจใต้น้ำ Trieste มีส่วนเกี่ยวข้องในการค้นหาเรือดำน้ำที่สูญหาย บนพื้นผิวของเศษซาก สถานที่ของโศกนาฏกรรมถูกกำหนดไว้อย่างแม่นยำ ต่อมา "ทริเอสเต" พยายามค้นหาซากเรือที่เสียชีวิตที่ด้านล่างและยกชิ้นส่วนแต่ละชิ้นขึ้นสู่ผิวน้ำ อย่างไรก็ตามการวิจัยและวิเคราะห์ข้อมูลที่เก็บรวบรวมไม่อนุญาตให้สร้างสาเหตุของการเสียชีวิตของ "Thresher" ได้อย่างแน่นอน ความลับยังไม่คลี่คลาย สันนิษฐานว่าผู้กระทำผิดของภัยพิบัติคือหนึ่งในท่อของระบบทำความเย็นของเครื่องปฏิกรณ์ซึ่งไม่สามารถทนต่อแรงดันภายนอกได้

ภัยพิบัติเรือดำน้ำนิวเคลียร์ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ไม่ใช่ครั้งสุดท้าย ทั้งเรือดำน้ำอเมริกันและโซเวียตถูกสังหาร แต่จำนวน "Thresher" ที่สังหารพร้อมกัน (129 คน) ยังคงไม่มีใครเทียบได้