นักวิทยาศาสตร์ได้เปิดเผยความลับของซากเรืออับปางของเรือใบโรมันในสมัยของพระเยซู
นักวิทยาศาสตร์ได้เปิดเผยความลับของซากเรืออับปางของเรือใบโรมันในสมัยของพระเยซู

วีดีโอ: นักวิทยาศาสตร์ได้เปิดเผยความลับของซากเรืออับปางของเรือใบโรมันในสมัยของพระเยซู

วีดีโอ: นักวิทยาศาสตร์ได้เปิดเผยความลับของซากเรืออับปางของเรือใบโรมันในสมัยของพระเยซู
วีดีโอ: วิถีชีวิตคนไทยในต่างแดน,หน้าหนาวฤดูใบไม้ร่วงทำงานในสวนหลังบ้าน,มีงานให้ทำตลอด ใครว่าอยู่เมืองนอกสบาย - YouTube 2024, เมษายน
Anonim
Image
Image

ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมีความลับมากมายในส่วนลึกของมัน ในสมัยโบราณหากมีเรืออับปางทุกอย่างก็สูญหายไป ไม่มีโอกาสที่จะบันทึกสินค้าที่ขนส่งได้อย่างน้อยบางส่วน ก้นทะเลเกลื่อนไปด้วยซากเรือโบราณและสินค้า และไม่มีใครรู้ว่าขุมทรัพย์จำนวนนับไม่ถ้วนถูกซ่อนอยู่โดยชั้นทรายใต้ท้องทะเลที่ด้านล่าง

ในโลกสมัยใหม่ มีวิธีทางเทคนิคมากมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการวิจัยประเภทนี้ น่าเสียดายที่มีนักล่าสมบัติ "ดำ" หลายคนที่มูลค่าทางประวัติศาสตร์ของสิ่งของที่พบนั้นไม่สำคัญ แต่มีเพียงเงินที่สามารถหาได้สำหรับพวกเขาเท่านั้น สิ่งนี้ทำให้เกิดประวัติศาสตร์โลกและโบราณคดี อันตรายอย่างหาที่เปรียบมิได้ แต่นักโบราณคดีก็ไม่เบื่อเช่นกัน และสิ่งที่เราจัดการเพื่อค้นหาและตรวจสอบสามารถบอกเราได้มากมายเกี่ยวกับชีวิตและชีวิตของผู้คนในสมัยโบราณ

เมืองเคฟาโลเนีย ประเทศกรีซ ใกล้จุดอับปาง
เมืองเคฟาโลเนีย ประเทศกรีซ ใกล้จุดอับปาง

เมื่อเร็ว ๆ นี้นักโบราณคดีที่มีชื่อเสียง Dr. George Ferentinos จาก University of Patras in Patras (กรีซ) และทีมของเขาพบสิ่งที่น่าสนใจ ในระหว่างการขุดค้นทางโบราณคดีและการรวบรวมข้อมูลบนเกาะเคฟาโลเนียในทะเลไอโอเนียน ในอ่าวขนาดใหญ่ของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทางใต้ของเอเดรียติก นักประวัติศาสตร์ได้ค้นพบซากเรืออับปาง เวลาที่เรืออับปางนี้เกิดขึ้น นักวิทยาศาสตร์ได้ระบุระหว่างศตวรรษที่ 1 ก่อนคริสตกาล และโฆษณาศตวรรษที่ 1 นี่คือเรือจากสมัยของพระเยซู!

นักประดาน้ำและเรืออับปาง
นักประดาน้ำและเรืออับปาง

หลังจากการวิจัยและวิเคราะห์วัสดุแล้ว เรือที่จมลงก็ได้รับการยอมรับว่าเป็นเรือใบของโรมัน เรือลำนี้บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่มาก ประมาณ 6,000 แอมโฟเร แท้จริงแล้วก้นทะเลทั้งหมดในบริเวณเรืออับปางนั้นเกลื่อนไปด้วยโถส้วมเหล่านี้ นอกจากนี้ นักโบราณคดียังพบว่ามีเหยือกดินเผาขนาดใหญ่ที่มีสองหูจับและคอแคบ เหยือกเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งไวน์ น้ำมันปลา และน้ำมันมะกอก

ก้นทะเลเกลื่อนไปด้วยแอมโฟเรนับพัน
ก้นทะเลเกลื่อนไปด้วยแอมโฟเรนับพัน

ในการวิจัยเรือ นักวิทยาศาสตร์ใช้โซนาร์ใต้น้ำแบบมองด้านข้าง งานวิจัยของ Dr. Ferentinos ที่ ResearchGate ระบุว่าเรือลำนี้มีความยาวเกือบ 34 เมตร และกว้างเกือบ 13 เมตร ซึ่งตั้งชื่อตามหมู่บ้านฟิสคาร์โดที่อยู่ใกล้เคียง ในแง่ของขนาด มันใหญ่มาก ใหญ่กว่าเรือสินค้าส่วนใหญ่ในสมัยนั้น จากซากเรืออับปางนี้ ดร. เฟเรนติโนสหวังที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทางการค้า การต่อเรือ และวิธีเก็บแอมโฟเรไว้ในเรือ

นักวิจัยจะทำการวิเคราะห์ทางเคมีและดีเอ็นเอเพื่อระบุเนื้อหาของแอมโฟเรได้อย่างถูกต้อง
นักวิจัยจะทำการวิเคราะห์ทางเคมีและดีเอ็นเอเพื่อระบุเนื้อหาของแอมโฟเรได้อย่างถูกต้อง

นักประวัติศาสตร์จึงวางแผนที่จะวิเคราะห์ทางเคมีและวิเคราะห์ดีเอ็นเอเพื่อค้นหาว่าสิ่งใดถูกขนส่งในแอมโฟราและเหยือกที่พบ ซึ่งจะช่วยให้ข้อมูลที่ถูกต้องแม่นยำเกี่ยวกับเนื้อหาจริงของ amphora นักโบราณคดีเชื่อว่าเมื่อพิจารณาจากตำแหน่งของเรือใบที่ก้นทะเลแล้วค่อยๆจมลงในตำแหน่งตั้งตรง หลังจากที่เรือแตะพื้นทะเล ตัวเรือเอียงเล็กน้อยและดูเหมือนจะนอนราบ ดร. Ferentinos ยังตั้งข้อสังเกตอีกว่าหมู่บ้านโรมันโบราณซึ่งมีอายุประมาณ 146 ปีก่อนคริสตกาล ได้ถูกขุดขึ้นมาในฟิสคาร์โดแล้ว ก่อนคริสตศักราช 330 หมู่บ้านนี้มีบ้านเรือน โรงอาบน้ำที่แพร่หลาย อัฒจันทร์และสุสาน ทั้งหมดนี้นำมารวมกันบ่งบอกถึงความสำคัญของพื้นที่นี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางการค้า

เรือสินค้าโรมัน
เรือสินค้าโรมัน

พบซากเรืออับปางโบราณอีก 3 ลำในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกนี้ Dascalio และ Antisami ซึ่งพบในปี 2000 และ 2011 ในช่องแคบ Ithaca-Kefalonia ได้รับความเสียหายจากผู้ก่อกวนเรือลำที่สามซึ่งจมลงใกล้ท่าเรือ Vlora (แอลเบเนีย) ถูกค้นพบในปี 2555 หลังยังอยู่ในสภาพดี นักโบราณคดีพบซากเรืออีกลำนอกชายฝั่ง Antikythera ในปี 2012 เรือลำนั้นใหญ่เกือบเท่ากับของฟิสคาร์โด เรือลำนี้บรรทุกเครื่องคอมพิวเตอร์ที่เก่าแก่ที่สุดในโลก นักประวัติศาสตร์และนักโบราณคดีได้ค้นพบซากเรืออับปางทั้งหมด 58 ลำในหมู่เกาะอีเจียน เรือเดินสมุทรจำนวนหนึ่งถูกค้นพบโดยนักโบราณคดีทางทะเลระหว่างประเทศจาก Ephorat ของโบราณวัตถุใต้น้ำ การวิจัยขนาดใหญ่เริ่มขึ้นในปี 2558 จากนั้นพบการชนกันเพียง 22 ครั้ง และหลังจากนั้นอีก 36 ครั้ง

ภาพถ่ายใต้น้ำของเรือจม
ภาพถ่ายใต้น้ำของเรือจม

นักวิจัยนำแอมโฟแรออกจากเรือที่จมอย่างระมัดระวัง และตามการประมาณการ พวกเขาอยู่ในเรือบรรทุกสินค้าอย่างน้อยเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ แม้ว่าสินค้าดังกล่าวจะเป็นสินค้าทั่วไป แต่เรือบางลำก็บรรทุกหินอ่อน เสาหินอ่อน และโลงศพ ในทะเลเอเดรียติก ระหว่างอิตาลีกับแนวชายฝั่งของคาบสมุทรบอลข่าน พบว่ามีเรือหลายลำบรรทุกของหนักดังกล่าว ข้อมูลนี้ถูกบันทึกโดยนักประวัติศาสตร์ในฐานข้อมูลเรืออับปาง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Oxford Roman Economy พิกัดที่แน่นอนของที่ตั้งของซากปรักหักพังไม่ได้ระบุไว้เนื่องจากกลัวการโจรกรรม

เรือของพ่อค้าบรรทุกทองคำเป็นจำนวนมาก ดังนั้นผู้ปล้นสะดมจึงมักปล้นเรือที่นักโบราณคดีค้นพบ
เรือของพ่อค้าบรรทุกทองคำเป็นจำนวนมาก ดังนั้นผู้ปล้นสะดมจึงมักปล้นเรือที่นักโบราณคดีค้นพบ

นอกจากนี้ยังพบเรือหลายลำในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก รวมทั้งเรือตอร์เร สการ์ราตาที่แล่นจากเอเชียไมเนอร์ไปยังกรุงโรม เรือลำนี้อับปางในคริสต์ศตวรรษที่สอง เรือบรรทุกโลงศพสิบแปดชิ้น หินอ่อนและหินอ่อนขนาดใหญ่ยี่สิบสามก้อน โดยมีน้ำหนักรวมที่เป็นไปได้สองร้อยหรือสองร้อยห้าสิบตัน ภาชนะที่มีขนาดเล็กกว่า ได้แก่ โถ เครื่องปั้นดินเผาอื่นๆ ภาชนะแก้วสองใบ และเหรียญรูป Commodus ซึ่งเป็นจักรพรรดิแห่งกรุงโรมตั้งแต่ ค.ศ. 180 ถึง 192

พายุเป็นสาเหตุที่พบบ่อยมากของเรืออับปาง
พายุเป็นสาเหตุที่พบบ่อยมากของเรืออับปาง

ซากเรืออัปปางเหล่านี้ทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อยู่ในน้ำตื้นเช่น Fiskardo จำเป็นต้องได้รับการปกป้อง เนื่องจากพวกเขาทั้งหมดอยู่ภายใต้การคุกคามของการถูกนักล่าสมบัติปล้นหรือถูกทำลายโดยการลากสมอและอวนจับปลา สมาชิกของทีมโบราณคดี Fournoi ได้เสนอให้สร้างพิพิธภัณฑ์ใต้น้ำเพื่อให้นักเรียนและนักดำน้ำที่สนใจสามารถสำรวจซากปรักหักพังได้อย่างปลอดภัย บทความของเรา