นักบินโซเวียต Mamkin ช่วยเด็ก ๆ ในเครื่องบินที่ถูกไฟไหม้ได้อย่างไร: Operation Star

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

ช่วงเวลาของมหาสงครามแห่งความรักชาติมีมากกว่าหนึ่งพันอย่างที่คนโซเวียตทำในขณะที่ปกป้องประเทศ Alexander Petrovich Mamkin กลายเป็นฮีโร่หลังจากเสี่ยงชีวิตเขาสามารถช่วยผู้โดยสารทุกคนในเครื่องบินของเขาได้ การขับรถที่อับปางและอยู่ในห้องนักบินที่ถูกไฟไหม้ ตามคำแนะนำ เขามีสิทธิ์ที่จะขึ้นที่สูงและกระโดดลงจากรถด้วยร่มชูชีพ แต่นักบินแทบไม่คิดเรื่องนี้เลยแม้แต่ครู่เดียว โดยรู้ว่าบนเครื่องบินมีเด็กที่ป้องกันตัวไม่ได้และบาดเจ็บสาหัส ผู้ที่ไว้วางใจและเชื่อเขา

วิธีที่ Alexander Mamkin นักบินโซเวียตเข้าร่วมในปฏิบัติการ Zvezdochka

ปฏิบัติการ "Zvezdochka" ถูกวางแผนโดยคำสั่งของพรรคพวก Chapaev โดยมีจุดประสงค์เพื่อขนส่งเด็ก ๆ ของสถานเลี้ยงเด็กกำพร้าไปทางด้านหลังซึ่งลงเอยในดินแดนที่พวกนาซียึดครอง เพื่อดำเนินงานนอกเหนือจากพรรคพวกเองพวกเขาดึงดูดตามคำสั่งของผู้บัญชาการของแนวรบบอลติกที่ 1 I. Baghramyan ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศที่ 3 การอพยพผู้บาดเจ็บและผู้สอนพร้อมเด็กๆ เริ่มขึ้นเมื่อปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2487 มันถูกดำเนินการโดยนักบินของกรมการบินพลเรือนที่ 105 ซึ่งอยู่ในการกำจัดของกองทัพแดงในช่วงสงคราม

เครื่องบินปีกสองชั้นแบบเครื่องยนต์เดียวบินหลายครั้งต่อวันไปยังสนามบินที่สร้างโดยพรรคพวกใกล้หมู่บ้าน Kovalevshchina เพื่อนำผู้โดยสารขนาดเล็กขึ้นเครื่องเพื่อส่งพวกเขาไปทางด้านหลังผ่านแนวหน้า ในบรรดานักบินยังมีร้อยโท A. Mamkin วัย 27 ปี ซึ่งดูแลเครื่องบิน P-5 ที่ดัดแปลงเป็นการขนส่งสินค้า

การอพยพเด็กและผู้บาดเจ็บจากหมู่บ้านเบลชิตสาเป็นอย่างไร

ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1944 เด็ก ๆ จากสถานเลี้ยงเด็กกำพร้าอาศัยอยู่ใกล้ Polotsk ใน Belchitsa หมู่บ้านเล็ก ๆ ที่ชาวเยอรมันยึดครอง หลังจากได้รับข้อมูลการลาดตระเวนเกี่ยวกับที่ตั้งของป้อมปราการ ความแข็งแกร่ง และอาวุธยุทโธปกรณ์ของศัตรู เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พรรคพวกเริ่มดำเนินการตามแผนซึ่งมีชื่อรหัสว่า "Zvezdochka" หลังจากมืดมิด นักสู้ 200 คนจากกองทหาร Shchors ได้เดินทัพเพื่อเอาชนะด้วยความเร็วที่มากกว่า 20 กม. ไปยังหมู่บ้านที่ตั้งใจไว้

ประการแรก พรรคพวกได้จัดหาที่กำบังในกรณีที่อาจเกิดการปะทะกับชาวเยอรมัน: พวกเขาขุดสนามเพลาะในหิมะ สร้างเซลล์ปืนกล จัดระเบียบการซุ่มโจมตี หลังจากนั้นกลุ่มสอดแนมไปที่หมู่บ้านซึ่งโดยข้ามตำแหน่งยามของพวกฟาสซิสต์เริ่มพานักการศึกษากับเด็ก ๆ ไปยังสถานที่ที่กำหนดไว้ อีกส่วนหนึ่งของการปลดซึ่งสวมเสื้อคลุมสีขาวอำพรางพบสถานเลี้ยงเด็กกำพร้าและส่งพวกเขาไปที่ป่า อุ้มผู้ที่ไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ด้วยตนเองเนื่องจากความเจ็บป่วยหรืออายุยังน้อย

แผนดำเนินไปอย่างไม่มีที่ติ - ไม่มีการหน่วงเวลาหรือการต่อสู้กับชาวเยอรมันเนื่องจากการค้นพบทหาร เด็กและผู้ใหญ่ถูกนำออกมานั่งบนเกวียนและขนส่งโดยรถไฟไปยังที่ตั้งของพรรคพวกของกลุ่ม Shchors จากนั้นพวกเขาก็ถูกส่งไปพักระยะสั้นที่ชาวบ้านในหมู่บ้านเยเมลยานิกิ ที่ซึ่งเด็ก ๆ ของสถานเลี้ยงเด็กกำพร้าได้รับอาหาร อาบน้ำในโรงอาบน้ำ แต่งกายด้วยเสื้อผ้าที่ชาวบ้านเก็บสะสม และให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์หากจำเป็น หลังจากนั้นผู้ช่วยเหลือถูกส่งไปยังสโลวีเนีย - หมู่บ้านในเขต Polotsk-Lepel ซึ่งถูกควบคุมโดยกองทหารเบลารุสอย่างสมบูรณ์

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2487 หน่วยข่าวกรองได้รายงานเกี่ยวกับแผนการของชาวเยอรมันในการทำความสะอาดเขต Polotsk-Lepel จากฐานของ "ผู้ล้างแค้นของประชาชน" ที่ตั้งอยู่ในอาณาเขต มันกลายเป็นอันตรายสำหรับเด็กที่จะอยู่ในบริเวณนี้ ดังนั้นคำสั่งจึงตัดสินใจส่งทุกคนไปที่ด้านหลังลึก - ไปยังแผ่นดินใหญ่

นักบินโซเวียตที่ถูกไฟลุกท่วมสามารถลงจอดเครื่องบินได้อย่างไร

จนถึงวันที่ 10 เมษายน เด็กและผู้ใหญ่เกือบทั้งหมดที่ต้องการความช่วยเหลือถูกอพยพทางอากาศ: นักเรียนเพียง 28 คนและพนักงานของสถานเลี้ยงเด็กกำพร้าหลายคนยังคงอยู่ในเขตพรรคพวก มาถึงตอนนี้ Alexander Mamkin ได้ทำการบินไปแล้ว 8 เที่ยวบิน โดยบรรทุกผู้บาดเจ็บและเด็กจำนวนสูงสุดที่เป็นไปได้ เมื่อวันที่ 11 เมษายน นักบินได้เดินทางในเที่ยวบินที่เก้าของเขา โดยมีผู้โดยสาร 13 คนบนเครื่องบิน โดยมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 คน ครูหนึ่งคน และสถานเลี้ยงเด็กกำพร้า 10 แห่ง โดยเจ็ดคนอยู่ในห้องโดยสารของผู้นำทาง และอีกสามคนอยู่ใต้ลำตัวเครื่องบินในห้องเก็บสัมภาระ

เที่ยวบินกลางคืนเป็นไปด้วยดี แต่ในตอนเช้า เครื่องบินถูกค้นพบและยิงด้วยปืนต่อต้านอากาศยานจากพื้นดินก่อน และจากนั้นโดยนักสู้ฟาสซิสต์ในอากาศ จากการโจมตีครั้งล่าสุด เครื่องยนต์เครื่องบินปีกสองชั้นได้รับความเสียหายและถูกไฟไหม้ ขณะที่นักบินได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะด้วยเศษเปลือกหอย อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความรุนแรงของสถานการณ์ Mamkin ยังคงบินเครื่องบินต่อไปและพยายามข้ามแนวหน้า ในห้องนักบินที่ถูกไฟไหม้ไปหมดแล้ว

เมื่อถึงเวลาที่อเล็กซานเดอร์ลงจอดที่ที่ตั้งของหน่วยกองทัพแดงใกล้ทะเลสาบโบลนีร์ เสื้อผ้าของเขาเกือบหมด และนักบินเองก็ถูกไฟไหม้ในระดับที่ 3 และ 4 สิ่งสุดท้ายที่เขาทำขณะตื่นคือออกจากห้องนักบินและถามว่าเด็กทั้งหมดยังมีชีวิตอยู่หรือไม่ Mamkin ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลทหาร แต่บาดแผลไม่สอดคล้องกับชีวิต: หลังจากหมดสติไปหกวัน A. P. Mamkin เสียชีวิตเมื่อวันที่ 17 เมษายน 2487 ผู้โดยสารที่อยู่บนเรือในวันโศกนาฏกรรมนั้นไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ - พวกเขารอดชีวิตทั้งหมด

นักบิน Mamkin ได้รับรางวัลอะไรจากการหาประโยชน์ของเขา?

อเล็กซานเดอร์ไปด้านหน้าในฐานะอาสาสมัครในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ก่อนที่เขาจะเสียชีวิต เขาสามารถทำการบินได้มากกว่าเจ็ดสิบคืน ในระหว่างนั้นเขาได้นำทหารที่ได้รับบาดเจ็บ 280 นายไปทางด้านหลัง และส่งกระสุนมากกว่า 20 ตันไปยังเขตสงคราม เพื่อแสดงความกล้าหาญและความกล้าหาญในสภาพการต่อสู้ นักบินจึงได้รับรางวัลซ้ำแล้วซ้ำเล่า

ดังนั้นในปี 1943 Mamkin จึงได้รับรางวัล Order of the Patriotic War ในระดับแรกในปี 1944 - เหรียญ "Partisan of the Patriotic War" ระดับแรกและ Order of the Red Banner สำหรับความสำเร็จที่แสดงในปฏิบัติการ Zvezdochka คำสั่งของ 105th Separate Guards Aviation Regiment ของ Civil Air Fleet นำเสนอนักบินต้อถึงตำแหน่งฮีโร่ของสหภาพโซเวียต

น่าเสียดายที่ Alexander Petrovich ไม่เคยได้รับรางวัลสูงสุดหรือตำแหน่งที่สมควรได้รับด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุ แต่สำหรับคนที่เขาช่วยชีวิต - ในระหว่างการปฏิบัติการครั้งสุดท้าย Mamkin ได้ขนส่งคนมากกว่า 90 คนโดยเครื่องบิน - นักบินยังคงเป็นวีรบุรุษตลอดไป สถานเลี้ยงเด็กกำพร้าที่กลายเป็นผู้ใหญ่ได้รักษาความทรงจำของนักบินไว้ โดยตั้งชื่อลูก ๆ ของพวกเขาเองว่าเป็นสัญลักษณ์ของความกตัญญู เป็นชื่อของพวกเขาเอง ในความหมายที่แท้จริงของพระผู้ช่วยให้รอดจากสวรรค์

ในการกอบกู้สถานที่สำคัญของสหภาพโซเวียตจากการทิ้งระเบิด เราต้องใช้เล่ห์เหลี่ยม ดังนั้น, ศิลปินและสถาปนิกแห่งมอสโกได้แสดงปาฏิหาริย์ของการปลอมตัวอย่างแท้จริง ซ่อนเมืองจากเครื่องบินทิ้งระเบิดของศัตรู