การทดลองที่กล้าหาญของรัสเซีย - เรือประจัญบานทรงกลมที่ไม่เหมือนใครของ Black Sea Fleet

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 เรือรบเริ่มเปลี่ยนไป แนวคิดในการสร้างพวกมันจากโลหะมาแทนที่ไม้ และสิ่งนี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในรูปทรงของเรือ ดังนั้น John Elder ผู้ต่อเรือชาวสก็อตจึงสนับสนุนการสร้างเรือให้กว้างกว่าปกติ ตามทฤษฎีของเขา ควรจะอนุญาตให้บรรทุกยุทโธปกรณ์ทางทหารที่หนักกว่าได้ แนวคิดนี้ดึงดูดพลเรือเอก Andrei Alexandrovich Popov ผู้ซึ่งตัดสินใจใช้ประโยชน์จากทฤษฎีนี้อย่างเต็มที่

ตามความเชื่อมั่นของ Popov ยิ่งความยาวของเรือสั้นและความกว้างของเรือมากเท่าใด การเคลื่อนตัวของเรือก็จะยิ่งดีขึ้นและต้นทุนก็จะยิ่งต่ำลง การเคลื่อนตัวเป็นปัจจัยสำคัญ เนื่องจากเป็นการลาดตระเวนบริเวณปากแม่น้ำที่ระดับน้ำตื้น และถ้าคุณทำเรือเป็นวงกลม เพื่อให้ทั้งความยาวและความกว้างเท่ากัน มันก็เป็นแค่คอมโบ - ตามที่ Popov มั่นใจ คุณจะสามารถบรรลุ "เงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุด" ที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยทั้งสองนี้

ในใจกลางของวงกลมดังกล่าว มีการวางแผนที่จะวางเครื่องมือกลสำหรับเครื่องมือ ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นจอภาพพร้อมกัน วงกลมทั้งหมดพร้อมกับหอคอยกลางควรหุ้มด้วยเกราะและควรติดตั้งสกรูสองตัวในส่วนใต้น้ำ

และถึงแม้ว่าการออกแบบนี้จะทำให้เกิดคำถามขึ้นในทันทีว่า "อุปกรณ์คุมกำเนิด" แบบกลมสามารถเคลื่อนที่ได้เร็วแค่ไหน แต่โปปอฟแย้งว่างานของมันไม่ใช่ความเร็ว แต่เป็นความน่าเชื่อถือ - เรือประจัญบานจำเป็นในการปกป้องสองพื้นที่เฉพาะในทะเลดำ: ทางเข้าทะเลแห่ง Azov และ Dnieper ปากน้ำ Bungsky หลังจากความพ่ายแพ้ในสงครามไครเมีย กองเรือทะเลดำถูกผูกมัดโดยเงื่อนไขของสนธิสัญญาสันติภาพปารีส (มหาอำนาจทะเลดำทั้งหมดถูกห้ามไม่ให้มีกองทัพเรือ) แต่รัสเซียต่อสู้เพื่อยกเลิกกฎนี้ด้วยค่าใช้จ่าย และในปี พ.ศ. 2414 อนุสัญญาลอนดอนได้บรรลุการยกเลิก

ทันทีหลังจากชัยชนะนี้ การสร้างเรือประจัญบานทรงกลมก็เริ่มขึ้น ไม่มีอุตสาหกรรมใกล้ทะเลดำ ดังนั้นเรือลำแรก - ต่อมาถูกเรียกว่า "โนฟโกรอด" - ถูกสร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และจากนั้นส่วนหนึ่งขนส่งทางบกไปยังชายทะเลในนิโคเลฟ ในสถานที่เดียวกันใน Nikolaev เรือถูกประกอบและเปิดตัวในปี 1873 สองปีต่อมา พวกเขาสร้างเรือลำที่สอง ("เคียฟ") - คราวนี้ใน Nikolaev เรือรบมีเส้นผ่านศูนย์กลางและความสามารถของปืนใหญ่แตกต่างกัน ในเวลาเดียวกัน เรือทั้งสองลำมีอาวุธลำกล้องขนาดใหญ่จาก Samra ที่มีอยู่ในเวลานั้น

ปืนลำกล้องขนาดใหญ่เหล่านี้เคยเป็นที่มาของข่าวลือที่บ่อนทำลายภาพลักษณ์ของเรือรบเหล่านี้อย่างมาก ไม่เป็นความลับว่าเรือลำนี้ควบคุมได้ยากมาก แทนที่จะใช้สกรูสองตัวที่วางแผนไว้ ในท้ายที่สุด ฉันต้องติดตั้งหกตัวเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายพวกมันจากที่เดิมได้ อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนปืนที่อ่อนแอทำให้ข้อเท็จจริงที่ว่าหลังจากการยิงแต่ละครั้งจากแรงถีบกลับ ปืนจะหมุนและโยนทิ้งไป ข่าวลือแพร่สะพัดไปทั่วประเทศว่าหลังจากการยิงแต่ละครั้ง เรือทั้งลำก็หมุน แทนที่จะใช้ชื่อเรือที่เคร่งขรึม ผู้คนเริ่มใช้คำว่า "popovka" ที่เข้าใจง่ายและเข้าใจง่ายกว่ามาก แม้แต่ N. A. ก็เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ในสมัยของเขา เนกราซอฟ:

สวัสดีเจ้าหัวฉลาด มาจากต่างประเทศมานานหรือยัง?

- แย่เรื่องไม่โต้เถียง ประสบการณ์ไม่สมเหตุสมผล ทุกอย่างหมุนไปหมุนมา ทุกอย่างหมุนไป - มันไม่ลอย

`` พี่ชายคนนี้เป็นสัญลักษณ์ของศตวรรษ

ที่ไหนสักแห่งที่ทุกคนอาย ยังไงก็ตามมีบาป … เรากำลังหมุนเหมือน "นักบวช" และไม่ใช่หนึ่งนิ้วข้างหน้า

ปืนต้องได้รับการแก้ไข แต่สิ่งนี้นำไปสู่ปัญหาต่อไป - ด้วยปืนใหญ่คงที่ เรือทรงกลมสูญเสียข้อได้เปรียบหลักประการหนึ่งไป เนื่องจากความสามารถในการยิงในทุกทิศทางเป็นข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของ "popovka" ในขั้นต้น และด้วยรูปร่างที่กลมของเรือ การเลี้ยวบนน้ำใช้เวลาประมาณ 20 นาที (40-45 เพื่อเลี้ยวเต็ม) - และคราวนี้ในการต่อสู้ที่แท้จริง เรือก็คงไม่มี

นอกจากนี้ยังมีปัญหาที่สำคัญอีกสองประการ เรืออยู่ในน้ำได้ค่อนข้างดี มีความขรุขระเล็กน้อยของน้ำ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีพายุปานกลาง แต่ดาดฟ้าก็ยังถูกคลื่นซัด ทำให้ไม่สามารถอยู่บนดาดฟ้าได้ เช่นเดียวกับการควบคุมเรือในทุกกรณี ทาง. เหตุผลที่สองคือค่าใช้จ่ายในการให้บริการ popovok ที่สูง การซ้อมรบแต่ละครั้งต้องใช้ถ่านหินจำนวนมาก - มากเกินคาด

ต่อมา เรือประจัญบาน "เคียฟ" ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "พลเรือโทโปปอฟ" เรือทั้งสองลำรวมอยู่ในกองทัพเรือโอเดสซาซึ่งให้บริการจนถึงปี พ.ศ. 2446 จากนั้นพวกเขาก็พยายามขายให้บัลแกเรีย แต่ฝ่ายนั้นไม่สนใจเรือนวัตกรรมเหล่านี้ เป็นผลให้ในปี 1911 เรือทั้งสองลำถูกส่งไปยังหลุมฝังกลบ

คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีที่ผู้หญิงปูทางไปสู่เบื้องหน้าได้จากบทความของเรา "กะลาสีปฏิวัติและวีรสตรีสงคราม".