รัสเซียช่วยชีวิตนายพล Nobile ของอิตาลีได้อย่างไรและทำไมเขาถึงย้ายไปอยู่ในสหภาพโซเวียต

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

ในตอนท้ายของฤดูใบไม้ผลิปี 2471 โศกนาฏกรรมเกิดขึ้นในน้ำแข็งของอาร์กติก: เรือเหาะ "อิตาลี" ชนทำให้การเดินทางทางอากาศนำโดย Umberto Nobile กองกำลังของ 6 รัฐในยุโรปถูกส่งไปเพื่อค้นหาสมาชิกลูกเรือที่รอดชีวิต ปาฏิหาริย์เกิดขึ้นด้วยมือเบา ๆ ของนักวิทยุสมัครเล่นชาวโซเวียตที่จับสัญญาณวิทยุที่อ่อนแอจากจุดเกิดเหตุ และสมาชิกของคณะสำรวจได้รับการช่วยเหลือจากทีมเรือตัดน้ำแข็ง " Krasin" ของรัสเซีย ซึ่งเสี่ยงทางผ่านน้ำแข็งอาร์กติกซึ่งตรงกันข้ามกับความคาดหวังในแง่ร้าย

เที่ยวบินแรกสู่ขั้วโลกเหนือและความรู้สึกของ Nobile

เที่ยวบินแรกของโลกไปยังขั้วโลกเหนือเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2469 จากนั้นการเดินขบวนอย่างกล้าหาญในเรือเหาะ "นอร์เวย์" ถูกสร้างขึ้นโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวนอร์เวย์ Amundsen และ Nobile นักบินอวกาศชาวอิตาลี แน่นอนว่ามีมุมมองที่แตกต่างกันเกี่ยวกับข้อเท็จจริงนี้ ทางเลือกพิเศษที่เรียกว่าผู้บุกเบิกคนอื่น ๆ โดยเฉพาะ Robert Perry อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นเหล่านี้ขัดแย้งกันและไม่น่าเชื่อถือในที่สุด Amundsen ซื้อ "นอร์เวย์" ที่มีน้ำหนักเกิน 100 เมตรจากนักประดิษฐ์ชาวอิตาลี

เนื่องจากขาดผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถในหมู่ชาวนอร์เวย์ นักวิจัยจึงต้องรับชาวอิตาลีเป็นลูกเรือของเขา เรือเหาะถูกควบคุมโดยนักออกแบบ Nobile และ Amundsen รับผิดชอบการปฏิบัติงานโดยทั่วไป จากนั้นการเดินทางก็จบลงด้วยความสำเร็จ: "นอร์เวย์" เอาชนะน่านฟ้าสู่อลาสก้าผ่านขั้วโลกเหนือ สิ่งเดียวคือความสัมพันธ์ระหว่าง Amundsen และ Nobile ผิดพลาด ซึ่งแต่ละข้ออ้างว่าเป็นอันดับหนึ่ง กลับบ้านหลังกลายเป็นวีรบุรุษของชาติ มุสโสลินียกเขาขึ้นเป็นนายพลและสั่งให้เขาจัดระเบียบการเดินทางทางเหนือครั้งต่อไปในเรือเหาะโดยใช้ธงชาติเดียว เรือเหาะได้รับการตั้งชื่อตามสัญลักษณ์ว่า "อิตาลี"

การสำรวจฉุกเฉินและลูกเรือในการกักขังน้ำแข็ง

สองปีต่อมา ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2471 โนบิลนำคณะสำรวจ 16 คนจากเกาะสฟาลบาร์ไปยังขั้วโลกเหนือ เมื่อถึงจุดที่วางแผนไว้บนแผนที่ ลูกเรือไม่สามารถลงจอดท่ามกลางน้ำแข็งได้เนื่องจากสภาพอากาศ แต่เพื่อแก้ไขผลลัพธ์จึงตัดสินใจทิ้งไม้โอ๊คจาก "อิตาลี" จากเรือเหาะมีรายงานว่ามีเส้นทางกลับและหลังจากนั้นไม่นานการเชื่อมต่อกับเครื่องก็ถูกตัดออก เนื่องจากไอซิ่งและแก๊สรั่วอย่างรุนแรง เรือเหาะไม่ถึงสวาลบาร์ดประมาณ 100 กม. สูญเสียระดับความสูงและตกลงบนน้ำแข็ง

ลูกเรือหลายคนเสียชีวิตทันที และอีกหกคนถูกเรือกอนโดลาที่พังทลายไป นักบอลลูนที่เหลืออีกเก้าคนติดอยู่ในกรงน้ำแข็งอันรุนแรงโดยมีเสบียงจำกัด เต็นท์ และสถานีวิทยุที่อ่อนแอ โนบิลเองก็ได้รับบาดเจ็บสาหัส สมาชิกที่รอดตายของการสำรวจทำได้เพียงหวังปาฏิหาริย์ และมันก็เกิดขึ้น นักวิทยุสมัครเล่นชาวรัสเซีย นิโคไล ชมิดท์ ดักจับสัญญาณวิทยุกำลังต่ำ โลกจึงตระหนักถึงโศกนาฏกรรม

ทีมกู้ภัยนานาชาติและ "คนป่าเถื่อน" ของรัสเซีย - การเลิกจ้าง

หน่วยกู้ภัยชาวอิตาลีเป็นคนแรกที่ไปที่อาร์กติก นอกจากนี้ รัสเซีย นอร์เวย์ และสวีเดนยังอาสาอีกด้วย มีเพียงตัวแทนของประเทศที่ดำเนินการด้วยตนเองความสัมพันธ์ระหว่างผู้เข้าร่วมภารกิจกู้ภัยก็ตึงเครียดและมุสโสลินีเองก็มีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้เขากังวลเรื่องศักดิ์ศรีของรัฐมากจนปฏิเสธที่จะจัดปฏิบัติการเดี่ยวกับศูนย์บัญชาการร่วม และมีเพียง Amundsen เท่านั้นที่ไม่ยอมหยุด เขาอยู่แถวหน้ารีบดึงเพื่อนร่วมงานที่ไม่ค่อยสบายใจออกมาโดยซื้อเครื่องบินทะเลในฝรั่งเศสและจ้างลูกเรือ Amundsen บินไปยังจุดเกิดเหตุเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน และไม่มีใครพบเห็นอีกเลย

สหภาพโซเวียตส่งเรือตัดน้ำแข็ง Krasin และ Malygin พร้อมเครื่องบินที่ปล่อยออกจากน้ำแข็งเพื่อช่วย ชาวอิตาเลียนและชาวสวีเดนในสภาพอากาศที่ยากลำบากที่สุดได้ทิ้งอาหาร ยารักษาโรค และแบตเตอรี่สำหรับเครื่องส่งรับวิทยุจากเครื่องบินลงสู่จัตุรัสตก มีเพียงนักบินชาวสวีเดน Lundborg เท่านั้นที่สามารถลงจอดบนน้ำแข็งได้ เขาอพยพ Nobile ออกจากกองน้ำแข็งพร้อมกับสุนัขของเขา นายพลตกลงที่จะเป็นคนแรกที่หลบหนีเพียงเพราะความจำเป็นในการเป็นผู้นำที่มีอำนาจของปฏิบัติการจากเกาะ ในระหว่างการลงจอดอีกครั้ง เครื่องบินของลุนด์บอร์กพลิกคว่ำ และผู้ช่วยชีวิตต้องได้รับการช่วยเหลือ ชาวสวีเดนซึ่งดึงนักบินออกมา เสร็จสิ้นภารกิจที่นั่น

ชาวอิตาเลียนที่ยังคงอยู่ในน้ำแข็งตัดสินใจเดินไปที่สฟาลบาร์ แต่หนึ่งร้อยกิโลเมตรในแถบอาร์กติกนั้นเป็นเขตแดนที่โหดร้ายมาก ตัวอย่างเช่น นักอุตุนิยมวิทยา Malmgren ไม่สามารถทนต่อภาระระหว่างการเปลี่ยนแปลงได้ โดยสมัครใจยังคงแช่แข็งในน้ำแข็งที่ไม่มีที่สิ้นสุด

เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม กลุ่มนี้ถูกค้นพบโดยนักบินจากโซเวียต Krasin ซึ่งประสบความสำเร็จในการเข้าสู่น้ำแข็งหนัก จริงอยู่ในระหว่างการลงจอด Junkers ถูกทุบตีอย่างรุนแรงทั้งใบพัดและแชสซีนั้นผิดปกติ อย่างไรก็ตามนักบินที่มีอาหารและเครื่องบินเป็นที่พักพิงยืนยันว่า Krasin ไปหาชาวอิตาลีก่อนแล้วจึงไปหาพวกเขา ในเวลาเดียวกัน วันที่รอคอยไม่ง่ายเลย อาหารหมดและพวกเขาก็ต้องล่าหมี ใช่ และฉันต้องนอนสลับกัน ในท่าหงาย ลูกเรือทั้งหมดไม่สามารถขึ้นเครื่องบินได้ ในท้ายที่สุด เรือตัดน้ำแข็ง "Krasin" ได้หยิบนักบินอวกาศที่รอดตายทั้งหมดของ "Italia" ขึ้นมา และจากนั้นก็ช่วยนักบินโซเวียตได้ และนักข่าวชาวสวีเดนในสมัยนั้นได้แจ้งกับโลกว่ารัสเซียได้ทำหน้าที่ของตนอย่างเงียบ ๆ และปราศจากการเสียสละ และสิ่งนี้ตามที่หนังสือพิมพ์ "Eresudane" เขียนไว้จะยังคงอยู่ในบัญชีอันรุ่งโรจน์ของผู้คนซึ่งมักถูกเรียกว่าป่าเถื่อนแห่งอารยธรรม

ความไม่พอใจของมุสโสลินีและการย้ายของโนบิลไปยังสหภาพโซเวียต

ในตอนท้ายของปฏิบัติการกู้ภัย Nobile ทำให้เกิดความไม่พอใจอย่างมากในสายตาของมุสโสลินี ตามที่ผู้นำนักวิทยาศาสตร์ประมาททำให้อิตาลีอับอายต่อหน้าคนทั้งโลก อาชีพชาวอิตาลีของนายพลจึงจบลง หลังจากความล้มเหลว เขาตัดสินใจที่จะเชื่อมโยงชีวิตของเขากับสหภาพโซเวียต ไปอยู่ที่นั่นเพื่อสร้างเรือเหาะใหม่ เขากระตือรือร้นที่จะสร้างเครื่องลมที่จะไม่พังและฟื้นฟูตัวเองในสายตาของสาธารณชน นี่คือลักษณะที่เรือเหาะ V-6 ที่ใหญ่ที่สุดปรากฏในสหภาพโซเวียต แต่ในปี 1938 เกิดภัยพิบัติขึ้นกับเขา

ทุกวันนี้ ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่านักสังคมนิยมรัสเซียมีอิทธิพลอย่างมากต่อเผด็จการอิตาลี ดังนั้น, Angelica Balabanova เลี้ยงดู Benito Mussolini โดยช่วยเขาในงานปาร์ตี้