สิ่งที่ถูกเก็บไว้ในโกดังศิลปะที่เป็นความลับที่สุดในโลก: Freeport of Geneva

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

Freeport of Geneva เป็นหนึ่งในท่าเรือฟรีที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน และยังเป็นหนึ่งในโกดังที่ใหญ่ที่สุดอีกด้วย Free Port เป็นเขตเศรษฐกิจเสรี (FEZ) ซึ่งเป็นเขตการค้าที่มีภาษีน้อยมากหรือไม่มีเลย ด้วยผลงานศิลปะนับล้านที่เก็บไว้ภายในกำแพง ท่าเทียบเรือฟรีของสวิสของเจนีวาถือเป็นโกดังศิลปะที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นความลับที่สุด

Free Port ไม่ใช่การสร้างที่ทันสมัย แนวคิดนี้มีมาตั้งแต่สมัยโบราณ ในเวลานั้น เมือง รัฐ และประเทศต่างๆ อนุญาตให้ขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือปลอดภาษี หรือมีเงื่อนไขที่น่าดึงดูดใจเพื่อกระตุ้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจ สินค้าระหว่างทางอาจได้รับอากรที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับการนำเข้าสำหรับตลาดในประเทศ ตัวอย่างที่มีชื่อเสียงของท่าเรือฟรีในยุคแรกๆ เหล่านี้คือเกาะ Delos ของกรีกในหมู่เกาะคิคลาดีส ชาวโรมันเปลี่ยนให้เป็นท่าเรืออิสระประมาณ 166 ปีก่อนคริสตกาล e. และกลายเป็นศูนย์กลางการค้าในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อเส้นทางการค้าเปลี่ยนไป Delos ก็เข้ามาแทนที่เมืองอื่น ๆ เป็นศูนย์การค้า

พอร์ตฟรีที่พัฒนาขึ้นในยุคกลาง เมืองท่าต่างๆ ในยุโรป เช่น Marseille, Hamburg, Genoa, Venice หรือ Livorno ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในฐานะศูนย์การค้าชั้นนำ ในช่วงศตวรรษที่ 19 ท่าเรือเสรีได้กลายเป็นท่าเรือทั่วโลกและก่อตั้งขึ้นในสถานที่ซื้อขายทางยุทธศาสตร์ เช่น ฮ่องกง สิงคโปร์ และโคลอน ปานามา ในเวลาเดียวกันในปี พ.ศ. 2431-32 ได้มีการสร้างท่าเรือเจนีวาฟรี ในตอนแรก Freeport of Geneva ซึ่งเป็นโกดังเก็บธัญพืชของเมือง กลายเป็นโกดังศิลปะที่ใหญ่และเป็นความลับที่สุดในโลก

เจนีวาไม่ใช่เมืองท่า มีเพียงท่าเรือเล็กๆ ริมฝั่งทะเลสาบที่มีชื่อเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ที่ทางแยกของเส้นทางยุโรปหลายแห่ง เจนีวาได้เป็นเจ้าภาพจัดงานแสดงสินค้าระหว่างประเทศมากมายตั้งแต่ศตวรรษที่ 13 ซึ่งมีส่วนทำให้เมืองนี้เป็นหนึ่งในศูนย์การค้าชั้นนำของยุโรป สิ่งนี้นำไปสู่การพัฒนาภาคการธนาคารที่มีชื่อเสียงของเขา องค์กรระหว่างประเทศหลายแห่งดำเนินงานในเจนีวาในปัจจุบัน รวมทั้งหน่วยงานของสหประชาชาติหลายแห่ง เมืองนี้ถือได้ว่าเป็นศูนย์กลางทางการเงินที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

เจนีวาเป็นเขตปลอดอากรมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1813 สองปีก่อนที่จะเข้าร่วมสมาพันธรัฐสวิส ในยุค 1850 ทางการเจนีวาตัดสินใจสร้างโกดังเก็บธัญพืชของเมือง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาความต้องการพื้นที่เพิ่มขึ้นและมีการสร้างโกดังใหม่ ระหว่างปี พ.ศ. 2431 ถึง พ.ศ. 2432 Ports Francs et Entrepôts de Genève (Geneva Free Ports and Warehouses) ถือกำเนิดขึ้น หน่วยงานท้องถิ่นตัดสินใจจัดตั้งบริษัทเอกชนโดยมีรัฐเจนีวาเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่

สร้างขึ้นเพื่อเก็บสิ่งจำเป็นพื้นฐานของประชากร เช่น อาหาร ไม้ และถ่านหิน พัฒนาไปพร้อมกับเมือง ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 มีการเพิ่มรถยนต์และถังไวน์ลงในสินค้าคงคลัง และการเชื่อมโยงทางรถไฟไปยังเครือข่ายระดับชาติทำให้การไหลของสินค้าง่ายขึ้น การใช้เครื่องจักรของกระบวนการจัดเก็บทำให้พอร์ตว่างเร็วขึ้น

ฟรีพอร์ตแห่งเจนีวาก็มีบทบาทในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเช่นกัน เนื่องจากกาชาดใช้โกดังเก็บสินค้าและจัดส่งสินค้าไปยังเหยื่อและเชลยศึก หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 กิจกรรมทางเศรษฐกิจได้เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง และ Freeport of Geneva ยังคงขยายตัวต่อไป ในปี 1948 สินค้าล้ำค่าชิ้นแรก - ทองคำแท่ง - มาถึงโกดัง ของมีค่าอื่นๆ ถูกกองไว้ข้างๆ ทองคำ มีรถแฟนซีเข้าร่วมรายการที่เก็บไว้ในท่าเรือมากขึ้นเรื่อยๆ ในปีพ.ศ. 2495 สินค้าคงคลังนับหมื่นสกูตเตอร์เวสป้าภายในกำแพงท่าเรือฟรี

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีสินค้าฟุ่มเฟือยมากมาย เช่น เพชร ไข่มุก รถโบราณ ของเก่า ขวดไวน์ชั้นเยี่ยมปรากฏในฟรีพอร์ต ด้วยปริมาณที่เพียงพอสำหรับเก็บไวน์ได้ 3 ล้านขวด ทำให้ Freeport of Geneva ได้รับการขนานนามว่าเป็น "ห้องเก็บไวน์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก" ในปัจจุบัน ทุกวันนี้ เพชรดิบจำนวนมากอยู่ระหว่างการขนส่งผ่านท่าเรือฟรีแห่งเจนีวา นอกจากนี้ยังกลายเป็นโกดังศิลปะที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นความลับที่สุด

วันนี้ Freeport of Geneva ประกอบด้วยโกดังต่างๆ ที่กระจัดกระจายอยู่ทั่วมณฑลเจนีวา สำนักงานใหญ่และอาคารหลักตั้งอยู่ใน La Praia ซึ่งเป็นเขตอุตสาหกรรมทางตอนใต้ของมณฑล ห่างจากชายแดนฝรั่งเศสเพียงไม่กี่กิโลเมตร ฟรีพอร์ตแห่งเจนีวาทั้งหมดครอบคลุมพื้นที่กว่าหนึ่งแสนห้าหมื่นตารางเมตร โดยครึ่งหนึ่งเป็นพื้นที่ปลอดภาษี

จำนวนงานศิลปะและโบราณวัตถุในการจัดเก็บที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ทำให้ Freeport ปรับปรุงความปลอดภัย อาคารสำนักงานใหญ่ เป็นบล็อกคอนกรีตขนาดใหญ่ที่ไม่มีหน้าต่างล้อมรอบด้วยรั้วลวดหนาม ตั้งตระหง่านเหนือชั้นใต้ดินอันกว้างใหญ่ นี่คือส่วนยอดของภูเขาน้ำแข็งที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อแผ่นดินไหวและไฟ

ภายในห้องพักหลายห้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์บางประการเพื่อให้มั่นใจถึงระดับความปลอดภัยสูงสุดสำหรับสิ่งของภายใน ผลงานศิลปะและของเก่าถูกเก็บไว้ในห้องควบคุมความชื้นและอุณหภูมิ ซึ่งถูกมองว่าเป็นตู้นิรภัยที่ไม่สามารถทะลุผ่านได้ พวกมันถูกล็อคอยู่หลังประตูหุ้มเกราะซึ่งสร้างขึ้นเพื่อป้องกันวัตถุระเบิดและติดตั้งเครื่องอ่านไบโอเมตริกซ์ ทำให้เข้าถึงผู้โชคดีเพียงไม่กี่คน เชื่อกันว่า Free Port of Geneva เป็นที่เก็บสะสมงานศิลปะที่ใหญ่ที่สุดในโลก มูลค่า 1 แสนล้านเหรียญสหรัฐ นักข่าวและนักวิจารณ์ศิลปะ Marie Mertens ประเมินจำนวนงานศิลปะใน Freeport ที่ประมาณ 1.2 ล้านเหรียญ คอลเล็กชันของพิพิธภัณฑ์ที่ยิ่งใหญ่นั้นไม่มีอะไรเทียบได้กับสิ่งนี้: พิพิธภัณฑ์ศิลปะสมัยใหม่ในนิวยอร์กมีผลงานศิลปะประมาณสองแสนชิ้น

ผลงานชิ้นเอกถูกเก็บซ่อนไว้หลังกำแพง The New York Times รายงานว่า Freeport มีผลงานของ Picasso นับพันชิ้น เช่นเดียวกับ Da Vinci, Klimt, Renoir, Warhol, Van Gogh และอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งนี้จะทำให้ Freeport of Geneva เป็น "พิพิธภัณฑ์" ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ไม่มีใครสามารถเยี่ยมชมได้

Free Port เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจ เจ้าของไม่ต้องเสียภาษีตราบเท่าที่สินค้ายังคงอยู่ ไม่มีใครรู้ว่าใครขายอะไรให้ใครและราคาเท่าไหร่: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขายงานศิลปะแบบแยกส่วนและธุรกรรมฉ้อโกง ที่น่าสนใจคือสามารถซื้อและขายภาพวาดได้หลายครั้งโดยไม่ต้องออกจากฟรีพอร์ตด้วยซ้ำ การดำเนินการเหล่านี้หลายอย่างได้หลุดพ้นจากการควบคุมของกรมศุลกากร อย่างน้อยก็จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้

ในปี 1995 เรื่องอื้อฉาวครั้งแรกทำให้ชื่อเสียงของ Free Port of Geneva เสื่อมเสีย เอกสารที่พิสูจน์การมีอยู่ของเครือข่ายระหว่างประเทศของสิ่งประดิษฐ์ที่ถูกปล้นมาถูกค้นพบเมื่ออดีตเจ้าหน้าที่ตำรวจอิตาลีชนรถของเขาบนถนนระหว่างเนเปิลส์และโรม ตำรวจอิตาลีได้เข้าถึงท่าเรือฟรีแห่งเจนีวาเพื่อสอบสวนพวกเขาค้นพบว่าพ่อค้าศิลปะชาวอิตาลี Giacomo Medici ได้ซ่อนโบราณวัตถุของชาวโรมันและอีทรัสคันที่ถูกขโมยไปหลายพันชิ้นในห้องนิรภัยของเขาในท่าเรือฟรี หลายแห่งถูกขายให้กับพิพิธภัณฑ์ที่มีชื่อเสียง ในปี 2547 เมดิชิถูกตัดสินจำคุกหลายปีและปรับสิบล้านยูโร นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของเรื่องอื้อฉาวหลายเรื่องเกี่ยวกับเจนีวา ฟรีพอร์ต

ไม่กี่ปีต่อมา ทางการเริ่มให้ความสนใจในคลังเก็บสินค้าที่ท่าเรือฟรีอีกแห่ง ในปี 2546 สำนักงานศุลกากรของสนามบินซูริคค้นพบสิ่งประดิษฐ์ของอียิปต์ซึ่งเป็นหัวแกะสลักของฟาโรห์ซึ่งส่งจากกาตาร์ไปยังเจนีวา หลังจากได้รับหมายค้นในห้องนิรภัยแห่งหนึ่งของ Free Port of Geneva เจ้าหน้าที่ของสวิสได้สืบสวนเพิ่มเติมและค้นพบสิ่งที่น่าเหลือเชื่อ โบราณวัตถุอียิปต์จำนวนสองร้อยเก้าสิบชิ้นถูกขังอยู่หลังประตู 5.23.1 รวมถึงมัมมี่อีกหลายชิ้นที่ได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างดี หลังจากการค้นพบที่สำคัญของเครือข่ายการค้าโบราณวัตถุของอียิปต์และระหว่างประเทศ คณะผู้แทนอียิปต์ได้เดินทางไปยังสวิตเซอร์แลนด์เพื่อประเมินเนื้อหาของห้องนิรภัย ในที่สุดสิ่งประดิษฐ์ที่ถูกขโมยก็ถูกส่งกลับไปยังอียิปต์

ตั้งแต่ปี 2546 ได้มีการพยายามป้องกันการฉ้อโกงและการฟอกเงิน สวิตเซอร์แลนด์ได้กำหนดกฎหมายที่เข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับการโอนทรัพย์สินทางวัฒนธรรม สิ่งนี้ทำให้พวกเขาให้สัตยาบันอนุสัญญายูเนสโกปี 1970 ว่าด้วยการค้าที่ผิดกฎหมายในทรัพย์สินทางวัฒนธรรม พระราชกฤษฎีกาแห่งชาติ พ.ศ. 2548 กำหนดให้มีความรู้เกี่ยวกับความเป็นเจ้าของ คุณค่า และที่มาของทรัพย์สินทางวัฒนธรรมทั้งหมดที่นำเข้ามาในประเทศ มันมีผลบังคับใช้ที่ท่าเรือฟรีแห่งเจนีวาในปี 2552 เมื่อสินค้าคงเหลือที่ครอบคลุมกลายเป็นข้อบังคับและการควบคุมทางศุลกากรเข้มงวดขึ้น

ในขณะที่ยังคงมีการละเมิดในสินค้าคงคลัง กฎหมายใหม่ได้เปิดเผยหลายกรณีของการฉ้อโกงที่เกี่ยวข้องกับงานศิลปะที่ถูกขโมย นอกจากของเก่าที่ถูกขโมยแล้ว ท่าเรือฟรียังอาจเก็บงานศิลปะที่ได้มาจากการปล้นทรัพย์สินของชาวยิวในช่วงการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์

หนึ่งในนั้นคืองานของ Modigliani สร้างหัวข้อข่าว ออสการ์ สเต็ตติเนอร์ พ่อค้าศิลปะชาวยิวในกรุงปารีส เป็นเจ้าของภาพวาดปี 1918 เรื่อง "ชายนั่งกับไม้เท้า" Stettiner นำเสนอผลงานของศิลปินที่ Venice Biennale ในปี 1930 ไม่นานหลังจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง ออสการ์ต้องออกจากปารีส โดยทิ้งข้าวของของเขาไว้ รวมทั้งงานของอเมเดโอด้วย ในปี ค.ศ. 1944 พวกนาซีได้ขายภาพวาดดังกล่าวในการประมูลให้กับ John Van der Klipp ผู้ค้างานศิลปะชาวอเมริกัน หลังจากสิ้นสุดสงคราม Stettiner ได้ยื่นฟ้องเพื่อคืนภาพวาด งานศิลปะในตำนานได้หายไปเป็นเวลาหลายทศวรรษก่อนที่จะปรากฏขึ้นอีกครั้งในการประมูลในปี 2539

ศูนย์ศิลปะนานาชาติในปานามา (IAC) ซื้อมาในราคา $3,200,000 และเก็บไว้ในท่าเรือฟรีแห่งเจนีวา Philip Maestracci ทายาทของ Stettiner ได้ยื่นฟ้อง David Nahmad มหาเศรษฐีชาวโมเนกัสและพ่อค้างานศิลปะ และ Helly ลูกชายของเขา ซึ่งทั้งคู่ต่างก็สงสัยว่าเป็นเจ้าของ IAC แม้ว่าพวกเขาจะโต้เถียงกันเป็นอย่างอื่น แต่เอกสารปานามาปี 2559 ที่รั่วไหลออกมาเปิดเผยว่า David Nahmad เป็นหัวหน้า บริษัท IAC shell ผู้พิพากษายังไม่ได้ตัดสินใจว่าใครเป็นเจ้าของผลงานชิ้นเอกมูลค่า 25 ล้านดอลลาร์ของโมดิเกลียนีโดยชอบธรรม

ในปี 2559 มีการนำกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการฟอกเงินมาใช้ Free Port เริ่มมุ่งมั่นเพื่อความโปร่งใสมากขึ้น ขณะนี้พวกเขากำลังติดตามผู้เช่าของแต่ละกล่องรวมถึงผู้เช่ารายย่อย ตรวจสอบฐานข้อมูลของ Interpol สำหรับการฉ้อโกง สวิตเซอร์แลนด์เข้าร่วมการแลกเปลี่ยนข้อมูลอัตโนมัติ (AEOI) ในปี 2561 โดยแลกเปลี่ยนข้อมูลธนาคารกับประเทศอื่น ๆ หลักฐานของการเปลี่ยนแปลงไปสู่การตรวจสอบย้อนกลับที่ดีขึ้นคือการจากไปของลูกค้าที่น่าสงสัยหลายรายที่ใช้เชลล์คอร์ปอเรชั่นที่ถูกสั่งห้ามในขณะนี้ไปยังพอร์ตว่างอื่น ๆ ที่มีความสำคัญน้อยกว่าFreeport of Geneva ให้อิสระแก่ลูกค้าในการดำเนินการที่เหมาะสมกับการทำธุรกรรมในตลาดศิลปะและรับประกันเสถียรภาพทางการเมืองและกฎหมายของประเทศที่ปฏิบัติตามกฎสากลซึ่งใช้ไม่ได้กับทุกท่าเรือฟรี

หลังจากวิกฤตเศรษฐกิจในปี 2551 นักลงทุนได้เข้ามาหลบภัยในทองคำหรืองานศิลปะ ทำให้จำนวนข้อตกลงในตลาดศิลปะเพิ่มขึ้น หลังจากที่ตลาดศิลปะเฟื่องฟู ท่าเรือเสรีได้กลายเป็นศูนย์กลางของศิลปะอย่างแท้จริง โดยดึงดูดผู้เชี่ยวชาญ นักพัฒนา นักฟื้นฟู และผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ อีกมากมายที่เกี่ยวข้อง Freeport of Geneva กลายเป็นผู้นำในการจัดเก็บผลงานศิลปะ บริษัทที่เกี่ยวข้องกับศิลปะคิดเป็นสี่สิบเปอร์เซ็นต์ของทั้งหมด Natural Le Coultre ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งที่ใหญ่ที่สุดของเหล่านี้เป็นเจ้าของโดย Yves Bouvier มีพื้นที่ท่าเรือฟรีสองหมื่นตารางเมตร นอกจากสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บแล้ว บริษัทยังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับกรอบและการฟื้นฟูศิลปะอีกด้วย บริการทั้งหมดที่มีให้ในเขตปลอดภาษีของท่าเรือปลอดภาษีก็ปลอดภาษีเช่นกัน

บริษัทที่เกี่ยวข้องกับศิลปะอื่นๆ ให้เช่าพื้นที่ใน Freeport: พิพิธภัณฑ์ หอศิลป์ พ่อค้า นักสะสม และห้องปฏิบัติการเพื่อการศึกษาทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับงานศิลปะ แท้จริงแล้ว ยกเว้นพิพิธภัณฑ์และสถาบันขนาดใหญ่ที่มีเงินทุน ห้องปฏิบัติการวิจัยและสตูดิโอบูรณะ พิพิธภัณฑ์ขนาดเล็ก หอศิลป์ และบุคคลทั่วไปต้องการสถานที่ เช่น ท่าเรือฟรี ที่เก็บของสะสมไว้อย่างปลอดภัย ในสภาพที่เหมาะสม ซึ่งสามารถวิเคราะห์ได้ ออก., ฟื้นฟูและเตรียมขนส่ง.

ท่าเรือปลอดภาษี ซึ่งเดิมใช้เป็นเขตขนส่งปลอดภาษี ได้กลายเป็นที่ที่ขาดไม่ได้สำหรับการจัดเก็บงานศิลปะและโบราณวัตถุ โปรโมชั่น Freeport of Geneva มีนิทรรศการและงานแสดงศิลปะมากมายทั่วโลก รวมถึง Art Basel ซึ่งเป็นงานแสดงศิลปะระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียง ท่าเรือเสรีกลายเป็นศูนย์กลางของการจัดเก็บผลงานศิลปะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานขนาดใหญ่ เนื่องจากนักสะสม หอศิลป์ และพิพิธภัณฑ์ต้องการพื้นที่มากขึ้นในการจัดเก็บผลงานศิลปะ

ข้อเสียที่สำคัญประการหนึ่งคืองานศิลปะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดบางชิ้นถูกเก็บไว้ในห้องนิรภัยของฟรีพอร์ตอย่างไม่มีกำหนด และไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ งานศิลปะถูกมองว่าไม่มีอะไรมากไปกว่าการลงทุนที่ไม่มีใครเห็นนอกจากเจ้าของผลงาน ส่วนหนึ่งของมรดกทางวัฒนธรรมของโลกถูกซ่อนไว้อย่างเรียบร้อยในโกดังศิลปะที่เป็นความลับที่สุด ฌอง-ลุค มาร์ติเนซ ผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ลูฟร์ ระบุว่าท่าเรือปลอดภาษีเป็นพิพิธภัณฑ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ไม่มีใครมองเห็น

เกี่ยวกับตัวฉันเอง เป็นตัวแทนของ Kunstkamera และทำไมพวกเขาถึงได้รับความนิยมในศตวรรษที่ 16 และ 17 อ่านบทความถัดไป