สิ่งที่ถูกบอกกับนักวิทยาศาสตร์ของศาลของชาวโรมันโบราณซึ่งพบโดยบังเอิญโดยคนงานเหมืองในเซอร์เบียบนพื้นที่ของแม่น้ำแห้ง

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

พบร่องรอยที่ชัดเจนของซากเรืออับปางของเรือโรมันโบราณในเซอร์เบียภายใต้สถานการณ์ที่น่าอัศจรรย์ คนขุดแร่ของเหมืองถ่านหินพื้นผิว Kostolatsk กำลังขุดทางลาดด้วยรถขุด และจู่ๆ ก็สะดุดกับพื้นผิวของเรือไม้ นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าการค้นพบนี้เป็นของยุคโรมัน เรือถูกฝังอยู่ใต้โคลน แต่แท้จริงแล้ว - ภายใต้สิ่งที่เคยเป็นแม่น้ำโบราณ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เรือเหล่านี้ได้อาศัยอยู่ที่นี่เป็นเวลาอย่างน้อย 1,300 ปีแล้ว

เรือเหล่านี้คืออะไร?

การค้นพบนี้แม้จะคาดไม่ถึง แต่ก็ดูน่าเหลือเชื่อในแวบแรกเท่านั้น เนื่องจากเหมืองตั้งอยู่ใกล้สถานที่ที่เมือง Viminatius ของโรมันโบราณเคยดำรงอยู่ เรือที่ใหญ่ที่สุดที่คนงานค้นพบคือเรือท้องแบนแม่น้ำ 15 เมตรและกว้างมากกว่าหนึ่งเมตรครึ่ง มันทำจากไม้โอ๊คที่แข็งแรงและสร้างขึ้นในลักษณะที่เวอร์ชันของกรุงโรมโบราณดูสมเหตุสมผลมาก - มีวิธีการต่อเรือที่คล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตามมีการใช้วิธีการที่คล้ายกันในไบแซนเทียมและในประเทศยุโรปยุคกลาง ชิ้นไม้โอ๊คที่ได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างดีถูกส่งไปยังการวิเคราะห์ด้วยเรดิโอคาร์บอน

อีกสองชิ้นมีขนาดเล็กลงและไม่ได้ดูหรูหรามากนัก: พวกมันถูกตัดออกจากลำต้นของต้นไม้ต้นเดียว เป็นที่ทราบกันดีว่าเรือประเภทนี้ถูกใช้โดยชาวสลาฟที่ต้องการโจมตีชายแดนโรมัน

เรือลำใหญ่มีไม้พายหกลำและมีสำรับหนึ่งสำรับ นอกจากนี้ยังติดตั้งสำหรับการแล่นเรือละตินแบบสามเหลี่ยม มีสัญญาณของการปรับปรุงและสร้างใหม่ของตัวเรือและส่วนอื่น ๆ บ่งบอกว่าเรือมีจำนวนมากที่ต้องอดทนในระหว่างการให้บริการกับชาวโรมันที่ถูกกล่าวหา ดังนั้นการสามารถยืนยันอายุของเรือจะช่วยยืนยันที่มาของเรือได้ เรือลำเล็กลำหนึ่งในสองลำมีงานแกะสลักบางส่วน แต่ทั้งสองลำดูง่ายกว่าเรือลำใหญ่มาก

ไม่มีเรือรบใดแสดงสัญญาณของความเสียหายอันเป็นผลมาจากการสู้รบหรือไฟไหม้ ดังนั้นเวอร์ชันของการเข้าร่วมในการรบจะหายไป เรือขนาดใหญ่สามารถใช้เป็นเรือขนส่งได้ อย่างไรก็ตาม อาจเป็นเรือรบก็ได้ ที่น่าสนใจก็คือ ซากเรือลำนี้ไม่มีสิ่งของส่วนตัวที่สามารถบอกนักวิจัยว่าลูกเรือคนใดอยู่บนเรือ สำหรับเรือขนาดเล็ก เรือประเภทนี้มักใช้ในการข้ามแม่น้ำเพื่อวัตถุประสงค์ในการโจมตีทางบก

ดูเหมือนว่าพวกเขาจะล้มเหลว แล้วก็ "ลูกเหม็น"

ที่น่าสนใจคือ เรือเหล่านี้ถูกพบที่ระดับความลึกประมาณเจ็ดเมตร ในขณะที่โบราณวัตถุของโรมันโบราณ ตามที่นักโบราณคดีกล่าวว่าน่าจะสูงกว่านี้มาก - ที่ระดับความลึกสองเมตร

- มันแปลกมาก ดูเหมือนว่ากองเรือทั้งหมดจะจอดทอดสมอที่นี่ และทันใดนั้นก็ตกลงไปที่ด้านล่างทันที ที่ซึ่งมันถูกฝูงมอดมาหลายศตวรรษ นักวิทยาศาสตร์กล่าว

เพื่อให้เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าเกิดอะไรขึ้นที่นี่ คุณต้องรอผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งจะระบุวันที่ของการค้นพบได้อย่างถูกต้อง

โดยวิธีการที่พบเรือโบราณในพื้นที่เกือบเดียวกันกับที่นักโบราณคดีก่อนหน้านี้ได้พบซากของแมมมอ ธจริงอยู่เมื่อเทียบกับพวกเขา เรือเหล่านี้เพิ่งค้นพบเพราะกระดูกของแมมมอ ธ มีอายุประมาณหนึ่งล้านปีและพวกมันนอนลึก - ที่ความลึก 19-20 เมตร

แต่ถ้าล้านปีก่อนแมมมอธเดินเข้ามาในสถานที่เหล่านี้ แม่น้ำ Klepechka ก็ไหลมาที่นี่ในช่วงจักรวรรดิโรมัน ซึ่งแห้งแล้งในศตวรรษก่อนหน้าที่ผ่านมา ในสมัยโรมันโบราณ สถานที่แห่งนี้อาจจะลึกมาก ดังนั้นซากเรือจึงค่อนข้างเป็นไปได้

ความลึกลับที่ยิ่งใหญ่ที่สุด: ทำไมเรือถึงถูกเก็บไว้อย่างแน่นหนาตลอดหลายปีที่ผ่านมาภายใต้ดินเหนียวและโคลนซึ่งไม่ยอมให้พังลงอย่างสมบูรณ์? อย่างไรก็ตาม ก่อนที่คนงานเหมืองจะถูกค้นพบโดยคนงานเหมือง เรือไม้ยังคงอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม และเป็นอุปกรณ์ขนย้ายดินที่ทำให้เกิดความเสียหายเป็นส่วนสำคัญ เรือที่ใหญ่ที่สุดโชคไม่ดี Miomir Korac ผู้อำนวยการสถาบันโบราณคดีและหัวหน้าโครงการวิทยาศาสตร์ Viminacium ประเมินว่า 35-40% ของเรือลำนี้ได้รับความเสียหายเมื่ออุปกรณ์ทำเหมืองขุดทางลาด

อย่างไรก็ตาม ทีมนักโบราณคดีได้รวบรวมเศษชิ้นส่วนทั้งหมดและเชื่อว่าสามารถฟื้นฟูเรือได้เกือบสมบูรณ์ หวังว่าเมื่อเรือทั้งสามลำได้รับการซ่อมแซม พวกเขาจะสามารถให้ความกระจ่างเกี่ยวกับวิธีที่พวกเขาสร้างขึ้นและวิธีที่พวกเขาลงเอยด้วยตำแหน่งที่พบ

ฐานทัพของชาวโรมันโบราณ

Viminacium ล่มสลายในปี ค.ศ. 600 หลังจากการรุกรานของ Avar-Slavic และไม่มีหลักฐานทางประวัติศาสตร์ของท่าเรืออื่น ๆ ที่มีอยู่ในพื้นที่หลังจากเวลานั้น Viminacius เป็นเมืองใหญ่ เป็นทั้งเมืองหลวงของจังหวัด Moesia ของโรมันและค่ายทหารของจังหวัด

ห่างจากเมือง Kostolac ของเซอร์เบีย 12 ไมล์ ริมฝั่งแม่น้ำดานูบ ปัจจุบันเป็นอุทยานโบราณคดีที่เปิดโอกาสให้นักท่องเที่ยวได้ชมซากปรักหักพังของเมืองต่างๆ ขนาดของเมืองนี้และบทบาทของเมืองในสมัยนั้นทำให้เรือทั้งสามลำกลายเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่สุดสำหรับนักโบราณคดีในท้องถิ่น