วิธีสร้างเมืองหลวงขึ้นใหม่: ออสโมซิสของปารีส, การสร้างใหม่ของสตาลินในมอสโก ฯลฯ

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

Old Paris บางคนเชื่อว่าถูกทำลายภายใต้นโปเลียนที่ 3 และปลายทศวรรษที่สามสิบของศตวรรษที่ผ่านมาเป็นช่วงเวลาแห่งการถอยกลับไปในอดีตของมอสโก "ซาร์" อันเก่าแก่ เป็นไปไม่ได้ที่จะ "หยุด" เพื่อรักษาเมืองหลวงขนาดใหญ่ให้คงสภาพเดิมไว้ และเมืองต่างๆ ต้องมีการเปลี่ยนแปลง - บางครั้งก็แทบจะจำไม่ได้ บางครั้ง - ก็ไม่รุนแรงนัก Ottomanization หรือ Brusselsization - เมืองหลวงของยุโรปได้ประโยชน์จากอะไรและมอสโกใช้เส้นทางใด

วิธีที่ Baron Haussmann เปลี่ยนปารีสให้เป็นเมืองหลวงของยุโรปที่สะดวกสบาย

คุณสามารถเข้าใจคร่าวๆ - ประมาณมาก - แนวคิดของปารีสยุคกลางที่เก่าแก่ในย่าน Marais - ส่วนนี้ของเมืองแทบไม่มีประสบการณ์ในการสร้างใหม่ในช่วงไตรมาสสุดท้ายของศตวรรษที่ 19 อาคารสูงถนนที่คดเคี้ยวแคบ - ความกว้างของพวกเขาในเมืองหลวงของฝรั่งเศสครั้งหนึ่งจากหนึ่งถึงห้าเมตร มาเพิ่มจำนวนอาคารที่ทิ้งลงในแม่น้ำและน้ำเสียบนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง แออัดมาก เพราะเมื่อเริ่มต้นการปฏิวัติอุตสาหกรรม ประชากรในเมืองก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และคนมากถึงยี่สิบคนสามารถอาศัยอยู่ในห้องเล็กๆ ได้ ก่อนการฟื้นฟูกรุงปารีส โรคระบาดแทบไม่ลดลงในเมืองหลวง และทารกที่เกิดมาเจ็ดคน สี่คนเสียชีวิตภายในหนึ่งปี

พวกเขาเริ่มคิดถึงการสร้างใหม่ในช่วงการปฏิวัติฝรั่งเศส และนโปเลียน โบนาปาร์ตก็เริ่มดำเนินการตามแผนของเขา ซึ่งเขาไม่มีเวลาดำเนินการอย่างเต็มที่ มันอยู่ภายใต้เขาที่ Rue de Rivoli อันกว้างใหญ่ปรากฏขึ้นในขณะที่ยังคงอยู่ตามสวน Tuileries (ต่อมาจะขยายไปยังChâtelet) เป้าหมายหลักคือ "ทำให้อากาศหมุนเวียน" เพื่อให้แน่ใจว่าแสงและดวงอาทิตย์จะเข้าถึงทางเท้าของกรุงปารีส จำเป็นต้องแก้ปัญหาเรื่องการขนส่งด้วย เพราะบนถนนในยุคกลางแคบๆ ออกจากรถสองคันได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้ และจำนวนตู้และตู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามการเติบโตของประชากร

เจ้าหน้าที่ยังต้องเผชิญกับผลที่ไม่พึงประสงค์อีกประการหนึ่งของการจัดระเบียบพื้นที่ในเมืองเช่นในกรณีของความไม่สงบที่เป็นที่นิยมและพวกเขาไม่ได้หายากเลยในศตวรรษที่ 19 การปิดกั้นถนนแคบ ๆ และสร้างเครื่องกีดขวางกลายเป็นเรื่องง่ายมาก ระหว่างปี พ.ศ. 2373 ถึง พ.ศ. 2390 ปารีสประสบการจลาจลด้วยอาวุธเจ็ดครั้ง หลุยส์-นโปเลียน โบนาปาร์ต ซึ่งเข้ามามีอำนาจในปี พ.ศ. 2391 ในอนาคต - จักรพรรดินโปเลียนที่ 3 ได้ให้ความสำคัญกับการฟื้นฟูกรุงปารีสอย่างจริงจัง Georges-Eugene Haussmann ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งนายอำเภอของแผนก Seine ซึ่งเป็นบุคคลที่มีพลังและมีจุดมุ่งหมายที่รู้วิธีปกป้องมุมมองของเขา

คุณภาพหลังกลายเป็นไม่ฟุ่มเฟือย - มีการวิพากษ์วิจารณ์มากมาย ประการแรก สำหรับการก่อสร้างถนนที่กว้างและกว้างมาก ตามโครงการของ Haussmann จำเป็นต้องยึดอาคารจำนวนมากให้เป็นกรรมสิทธิ์ของรัฐ และย้ายชาวปารีสไปยังเขตชานเมืองหรือแม้แต่นอกเมือง ด้วยเหตุนี้จึงมีการออกกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ชาวกรุงยังถูกห้ามไม่ให้สร้างบ้านนอกถนน - นี่เป็นวิธีที่พวกเขาป้องกันไม่ให้ถนนปารีสรกเกะกะในอนาคต

เมืองเก่าตามแผนของนักปฏิรูปกำลังจะกลายเป็นอดีตไปพร้อมกับบ้านเรือนบนสะพานที่ทรุดโทรมข้ามแม่น้ำแซน น้ำเสียไหลลงสู่แม่น้ำและลำน้ำสาขา สภาพที่ไม่ถูกสุขอนามัยและโรคระบาดHaussmann วางแผนการก่อสร้างถนนที่กว้างขวางและกว้างผิดปกติถนนหลายสายตลอดจนการสร้างและบำรุงรักษา "ปอด" ของปารีส: ในทิศเหนือทิศใต้ทิศตะวันตกและทิศตะวันออกของเมืองปรากฏขึ้นตามลำดับสวนสาธารณะของ Buttes Chaumont, Montsouris, Boulogne และ Vincennes

เป็นเวลาสิบเจ็ดปีที่มีการปลูกต้นไม้ประมาณหกแสนต้นในปารีส จัตุรัส Star Square ปรากฏขึ้นแล้ว - Charles de Gaulle Square Ile de la Cité ซึ่งเป็นส่วนที่เก่าแก่ที่สุดของปารีสได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ไปอย่างสิ้นเชิง อาคารที่ทรุดโทรมถูกรื้อถอน และถนนตรงที่เชื่อมต่อกับสะพานตอนนี้วิ่งข้ามเกาะ เขตที่ขึ้นชื่อว่าสกปรกและอันตรายที่สุด เช่น Petit-Polon ถูกทำลาย และ Malserbes Boulevard ก็ปรากฏตัวขึ้นที่นี่ โรคระบาดได้มาถึงศูนย์

บูรณะสตาลิน

แน่นอนว่ามอสโกไม่ใช่เมืองยุโรปยุคกลางคลาสสิก แต่เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงได้ถูกหารือเกี่ยวกับอำนาจและหลักโดยนายกเทศมนตรีแล้ว ผังเมืองซึ่งมีวิวัฒนาการมาหลายศตวรรษไม่สอดคล้องกับเวลาอีกต่อไป จำเป็นต้องคำนึงถึงทั้งการพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานพาหนะและความจำเป็นในการจัดหาไฟฟ้าจากส่วนกลาง ก่อนการปฏิวัติในปี 1912 มีการจัดตั้งคณะกรรมการขึ้นที่ City Duma ซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการพัฒนาขื้นใหม่สำหรับมอสโก แต่แล้วสงครามโลกครั้งที่หนึ่งก็เริ่มต้นขึ้น ตามมาด้วยความวุ่นวายในการปฏิวัติ และพวกเขากลับมาที่ประเด็นการสร้างเมืองขึ้นใหม่หลังจากการก่อตั้งอำนาจของสหภาพโซเวียต

ในปี 1918 มีการเสนอโครงการสถาปัตยกรรมหลายโครงการ รวมถึง "เมืองแห่งอนาคต" โดย Boris Sakulin ซึ่งสันนิษฐานว่าเป็นการรวมระบบถนนของมอสโกเข้ากับมหานครมอสโก นั่นคือเมืองต่างๆ ที่ตั้งอยู่รอบๆ โครงการของ Alexei Shchusev และ Ivan Zholtovsky ซึ่งจัดหาเข็มขัดมอสโกห้าเส้นนั้นมีพื้นฐานมาจากแนวคิดเดียวกัน ที่ใกล้ที่สุดกับเครมลินคือบูเลอวาร์ดบนที่ตั้งของไวท์ซิตี้ และที่ไกลที่สุดคือเข็มขัดของเมืองสวน Nikolai Ladovsky เสนอทางเลือกที่น่าสนใจ: เพื่อหลีกหนีจากโครงสร้างวงแหวนแบบดั้งเดิมของเมืองโดยเปิดวงแหวนที่ยับยั้งการเติบโตของมอสโก ดังนั้นพาราโบลาจึงเกิดขึ้น - สองแกนที่แตกต่างกันระหว่างที่เมืองจะพัฒนาและเมืองในแผนจะเป็น "ดาวหาง" ซึ่งศูนย์กลางประวัติศาสตร์ยังคงเป็นแกนกลางและ "หาง" สามารถเติบโตได้ไกลถึงเลนินกราดโดยพลการ

แผนแม่บทถูกนำมาใช้ในปี 2478 มันควรจะเริ่มการก่อสร้างรถไฟใต้ดินคลองมอสโก (ในเวลานั้น - คลองมอสโก - โวลก้า) ขยายถนนและสี่เหลี่ยมของมอสโก - เนื่องจากการรื้อถอนอาคาร ประการแรก อาคารโบสถ์ถูกทำลาย ในวัยสามสิบปลาย หอคอย Sukharev ถูกทำลาย ประตู Iberian เป็นส่วนหนึ่งของกำแพง Kitaygorodskaya และมหาวิหารแห่งพระคริสต์ผู้ช่วยให้รอดก็ถูกถล่ม อาคารส่วนใหญ่ของสำนักชี Simonov ซึ่งก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ XIV ประตูชัยของ O. Bove สร้างขึ้นใกล้สถานีรถไฟ Belorussky หลังจากชัยชนะเหนือนโปเลียนไม่รอดจากการฟื้นฟู

โรงแรมแห่งแรกที่สร้างขึ้นในเมืองหลวงของสหภาพโซเวียตคือ "มอสโก" บ้านเลขที่ 13 บนถนน Mokhovaya รวมถึงบ้านริมฝั่งแม่น้ำซึ่งมีไว้สำหรับพรรคพวก วีรบุรุษแห่งสงครามกลางเมือง และวีรบุรุษแห่งแรงงาน นักเขียนและนักวิทยาศาสตร์, ปรากฏขึ้น. ในปี 2480 บ้านที่น่าอับอายหมายเลข 77 บนถนน Osipenko (ปัจจุบันคือ Sadovnicheskaya) ได้หันหลังกลับและย้ายไป การรื้อถอนครั้งใหญ่ของอาคารเก่าและการก่อสร้างอาคารใหม่อย่างแข็งขันหยุดลงโดยการระบาดของ Great Patriotic War เมื่อสิ้นสุดการทำงานก็กลับมาทำงานต่อ - แต่มีการปรับเปลี่ยนแผนอย่างมีนัยสำคัญ

โบสถ์ออร์โธดอกซ์ไม่ถูกทำลายทีละหลังอีกต่อไป ในวันหนึ่ง - 7 กันยายน พ.ศ. 2490 มีการวาง "ตึกระฟ้าสตาลิน" แปดแห่งพร้อมกัน - อาคารที่ออกแบบมาเพื่อสร้างสำเนียงในมอสโกเพื่อรวมกลุ่มสถาปัตยกรรมที่แยกจากกันรอบตัวพวกเขามีการสร้างตึกระฟ้าเจ็ดแห่ง ที่แปด - วังของโซเวียต - ไม่ได้สร้างขึ้นเนื่องจาก "gigantomania ที่ไร้สติ" และเพิ่มความสะดวกสบายในเวลานั้น องค์ประกอบทั่วไปของบ้านดังกล่าวคือรางขยะในห้องครัวและตู้เย็นฤดูหนาว - ตู้นำออกไปที่ถนนเพื่อทำความเย็นอาหารในฤดูหนาว: ตู้เย็นไฟฟ้าเป็นของหายาก

บรัสเซลส์

การฟื้นฟูบูรณะทั้งชาวเติร์กและสตาลินได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมาก: ผ่านโครงการเหล่านี้ อาคารประวัติศาสตร์จำนวนมากถูกทำลาย และใจกลางเมืองเปลี่ยนรูปลักษณ์ของพวกเขาอย่างจริงจัง จริงอยู่มีการปรับโครงสร้างเมืองที่แย่ที่สุดแม้จะมีคำพิเศษปรากฏขึ้น - Brusselization ใช่มันเป็นเมืองหลวงของเบลเยียมที่ได้รับการทดลองปรับปรุงให้ทันสมัยที่ไม่ประสบความสำเร็จในช่วงศตวรรษครึ่งที่ผ่านมา

ทุกอย่างเริ่มต้นตามแบบฉบับชาวปารีส - ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ถนนถูกขยายและขยายให้ตรงในบรัสเซลส์ ต่อมา พระราชาทรงมีพระทัยในการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างอันโอ่อ่าหลายแห่งในใจกลางเมือง โดยแก้ไขงานส่วนบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงระบบคมนาคมขนส่งในเมือง ในทางกลับกัน สงครามทิ้งร่องรอยไว้ที่สถาปัตยกรรมของบรัสเซลส์ - อาคารใหม่ถูกสร้างขึ้นอย่างเร่งด่วนเพื่อตั้งถิ่นฐานใหม่ไม่มีแผนการก่อสร้างเดียว

การไม่มีนโยบายการวางผังเมืองทั่วๆ ไปส่งผลให้เกิดแนวทางที่แปลกประหลาดในการจัดระเบียบพื้นที่ในเมืองในบรัสเซลส์ เมืองหลวงถูกสร้างขึ้นอย่างไม่เป็นระเบียบโดยไม่ได้ตั้งใจ ภายใต้เขตอำนาจของชุมชนต่างๆ โดยไม่มีการจัดการทั่วไป ทุกอย่างถูกกำหนดโดยนักพัฒนาที่พยายามจะรับรู้บางพื้นที่ของบรัสเซลส์เป็นเหตุฉุกเฉินและสร้างอาคารใหม่ที่ทันสมัยแทนอาคารเก่า

แต่ข้อบกพร่องทางสถาปัตยกรรมก็น่าสนใจในตัวเอง: อย่างไร 12 โครงการประวัติศาสตร์ที่ยังไม่เสร็จพร้อมเรื่องราวลึกลับ