การปะทะกับชาวอินเดีย, การทะเลาะวิวาทขี้เมาของตอลสตอย, ความขัดแย้งของแม่ทัพ: รัสเซียคนแรกของโลกเป็นอย่างไร

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2346 สองลำออกจากท่าเรือในครอนสตัดท์ ด้านข้างของพวกเขาชื่อ "Nadezhda" และ "Neva" อวดแม้ว่าจะไม่นานที่ผ่านมาพวกเขาก็มีชื่ออื่น - "Leander" และ "Thames" ภายใต้ชื่อใหม่ว่าเรือเหล่านี้ซึ่งจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 1 ซื้อในอังกฤษจะต้องลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะเรือรัสเซียลำแรกที่แล่นรอบโลก

ความคิดของการสำรวจรอบโลกเป็นของ Alexander I และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ Count Nikolai Rumyantsev สันนิษฐานว่าผู้เข้าร่วมจะรวบรวมข้อมูลมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เกี่ยวกับประเทศที่จะเดินทาง - เกี่ยวกับธรรมชาติและชีวิตของประชาชน นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะสร้างความสัมพันธ์ทางการฑูตกับญี่ปุ่นซึ่งเส้นทางของนักเดินทางก็ผ่านไปเช่นกัน

ความขัดแย้งบนกระดาน

Ivan Kruzenshtern ได้รับแต่งตั้งให้เป็นกัปตันของ "Nadezhda" และ Yuri Lisyansky กลายเป็นกัปตันของ "Neva" - ทั้งสองในเวลานั้นเป็นกะลาสีที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการฝึกฝนในอังกฤษและเข้าร่วมการต่อสู้ทางทะเล อย่างไรก็ตาม เคาท์นิโคไล เรซานอฟ ผู้อำนวยการร่วมอีกคนหนึ่งซึ่งได้รับแต่งตั้งให้เป็นเอกอัครราชทูตประจำประเทศญี่ปุ่นและมีอำนาจอันยิ่งใหญ่ ถูก "ติด" บนเรือไปยังครุเซนชเทิร์น ซึ่งแน่นอนว่ากัปตันไม่ชอบ และหลังจากที่ sloops ออกจาก Kronstadt ปรากฎว่า Rezanov ไม่ใช่ปัญหาเดียวของ Krusenstern

เมื่อมันปรากฏออกมาในหมู่สมาชิกของทีม Nadezhda มีนักวิวาทนักสู้และผู้ชื่นชอบการแสดงตลก Fyodor Tolstoy ที่มีชื่อเสียงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เขาไม่เคยรับใช้ในกองทัพเรือและไม่มีการศึกษาที่จำเป็นสำหรับเรื่องนี้และขึ้นเรืออย่างผิดกฎหมายแทนที่ลูกพี่ลูกน้องของเขาซึ่งมีชื่อและนามสกุลเดียวกันและไม่ต้องการเดินทางไกล และในทางกลับกันนักวิวาทตอลสตอยกระตือรือร้นที่จะแล่นเรือ - เขาสนใจที่จะเห็นโลกและต้องการหลบหนีจากเมืองหลวงมากยิ่งขึ้นซึ่งเขาถูกขู่ว่าจะลงโทษด้วยการทะเลาะวิวาทขี้เมาอีกครั้ง

ระหว่างการเดินทาง ฟีโอดอร์ ตอลสตอยสร้างความบันเทิงให้ตัวเองอย่างดีที่สุดเท่าที่จะทำได้: เขาทะเลาะกับลูกเรือคนอื่น ๆ และเล่นตลกกับพวกเขาในบางครั้ง บางครั้งก็โหดร้ายมากกับลูกเรือและแม้แต่บาทหลวงที่ไปกับพวกเขา หลายครั้งที่ Kruzenshtern ขังเขาไว้ภายใต้การจับกุม แต่ทันทีที่การคุมขังของ Fedor สิ้นสุดลงเขาก็ถูกพาตัวไปที่เฒ่า ระหว่างที่เขาแวะพักบนเกาะแห่งหนึ่งในมหาสมุทรแปซิฟิก ตอลสตอยซื้อลิงอุรังอุตังที่เชื่องและสอนเรื่องตลกต่างๆ ให้เขา ในท้ายที่สุด เขาปล่อยลิงเข้าไปในกระท่อมของ Krusenstern และมอบหมึกให้เธอ ซึ่งเธอได้ทำลายบันทึกการเดินทางของกัปตัน นี่เป็นฟางเส้นสุดท้ายและในท่าเรือถัดไปใน Kamchatka Kruzenshtern ทิ้ง Tolstoy ขึ้นฝั่ง

เมื่อถึงเวลานั้น ในที่สุดเขาก็ทะเลาะกับเคาท์เรซานอฟ ซึ่งปฏิเสธที่จะยอมรับตำแหน่งหัวหน้าของเขา การแข่งขันระหว่างพวกเขาเริ่มต้นจากวันแรกของการเดินทาง และตอนนี้ก็เป็นไปไม่ได้แล้วที่จะบอกว่าใครเป็นผู้ริเริ่มความขัดแย้ง ในจดหมายและไดอารี่ที่ยังหลงเหลืออยู่ของสองคนนี้ มีการแสดงเวอร์ชันที่ตรงกันข้ามโดยตรง: แต่ละคนโทษอีกฝ่ายสำหรับทุกสิ่ง มีเพียงสิ่งเดียวที่รู้แน่นอน - Nikolai Rezanov และ Ivan Kruzenshtern โต้เถียงกันก่อนว่าใครเป็นคนดูแลเรือ จากนั้นพวกเขาก็หยุดพูดคุยกันและสื่อสารด้วยความช่วยเหลือของบันทึกย่อที่ส่งโดยกะลาสี จากนั้น Rezanov ล็อคอย่างสมบูรณ์ ตัวเองอยู่ในห้องโดยสารและหยุดตอบกัปตันแม้กระทั่งการจดบันทึก

กำลังเสริมสำหรับชาวอาณานิคม

ฤดูใบไม้ร่วง 1804 "Neva" และ "Nadezhda" ถูกแบ่งออก เรือของ Kruzenshtern ไปญี่ปุ่น และเรือของ Lisyansky ไปที่อลาสก้า ภารกิจของ Rezanov ในเมืองนางาซากิของญี่ปุ่นไม่ประสบความสำเร็จ และนี่คือจุดสิ้นสุดของการเข้าร่วมการสำรวจรอบโลกในเวลานี้ "Neva" มาถึงรัสเซียอเมริกา - การตั้งถิ่นฐานของอาณานิคมรัสเซียในอลาสก้า - และทีมของเธอเข้าร่วมในการต่อสู้กับพวกอินเดียน Tlingit เมื่อสองปีก่อน ชาวอินเดียนแดงขับไล่รัสเซียออกจากเกาะซิตกา และตอนนี้อเล็กซานเดอร์ บารานอฟผู้ว่าการรัสเซียอเมริกากำลังพยายามทวงคืนเกาะแห่งนี้ Yuri Lisyansky และทีมของเขาได้ให้ความช่วยเหลือที่สำคัญมากในเรื่องนี้

ต่อมา "นาเดซดา" และ "เนวา" พบกันนอกชายฝั่งญี่ปุ่นและเดินทางต่อไป "เนวา" เคลื่อนไปข้างหน้าตามชายฝั่งตะวันออกของจีน และ "นาเดซดา" สำรวจหมู่เกาะในทะเลญี่ปุ่นอย่างละเอียดยิ่งขึ้น แล้วออกเดินทางเพื่อไล่ตามเรือลำที่สอง ต่อมาเรือพบกันอีกครั้งที่ท่าเรือมาเก๊าทางตอนใต้ของจีน พวกเขาแล่นเรือไปตามชายฝั่งเอเชียและแอฟริกาในบางครั้ง จากนั้น "นาเดซดา" ก็ล่มตามหลังอีกครั้ง

ชัยชนะกลับมา

เรือกลับมารัสเซียในเวลาที่ต่างกัน: "Neva" - 22 กรกฎาคม 1806 และ "Nadezhda" - 5 สิงหาคม สมาชิกของคณะสำรวจได้รวบรวมข้อมูลจำนวนมหาศาลเกี่ยวกับเกาะต่างๆ มากมาย สร้างแผนที่และแผนที่ของดินแดนเหล่านี้ และค้นพบเกาะใหม่ที่เรียกว่าเกาะ Lisyansky อ่าว Aniva ที่ยังไม่ได้สำรวจก่อนหน้านี้ในทะเลโอค็อตสค์ได้รับการอธิบายอย่างละเอียดและมีการจัดตั้งพิกัดที่แน่นอนของเกาะ Ascension ซึ่งทราบเพียงว่ามันเป็น "ที่ไหนสักแห่งระหว่างแอฟริกาและอเมริกาใต้"

ผู้เข้าร่วมทั้งหมดในโลกนี้ ตั้งแต่กัปตันไปจนถึงกะลาสีธรรมดา ได้รับรางวัลมากมาย และส่วนใหญ่ยังคงประกอบอาชีพนาวิกโยธินต่อไป ในหมู่พวกเขาคือนายเรือตรี Faddey Bellingshausen ซึ่งเดินทางบน "Nadezhda" ซึ่ง 13 ปีต่อมาเป็นหัวหน้าการสำรวจแอนตาร์กติกรัสเซียครั้งแรก

และต่อด้วยเรื่อง เรื่องของ 10 นักเดินทางชาวรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่ที่มีชื่อเป็นอมตะบนแผนที่ทางภูมิศาสตร์.