ชาวอเมริกันสูญเสียระเบิดแสนสาหัสสี่ลูกในสเปนอย่างไร และเกิดอะไรขึ้น

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

ในวันที่อากาศปลอดโปร่งและไร้เมฆในวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2509 บนท้องฟ้าของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก เหนือสุดของชายฝั่งสเปน มีการนัดพบตามกำหนดการของเครื่องบินยักษ์สองลำของอเมริกา อันเป็นผลมาจากการที่ระเบิดแสนสาหัสสี่ลูกตกลงไปโดยบังเอิญ บนดินแดนสเปน เรื่องราวอาจจบลงด้วยหายนะครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของรัฐ

หนึ่งในนั้นคือเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52G แปดเครื่องยนต์ ซึ่งปฏิบัติหน้าที่ทางอากาศตลอด 24 ชั่วโมง โดยมีระเบิดไฮโดรเจนสี่ลูกอยู่บนเรือ พวกเขาแต่ละคนมีพลังทำลายล้างเกินกว่าประจุปรมาณูที่ตกบนฮิโรชิมาประมาณ 80.5 เท่า ในช่วงเวลาที่ตกลงกันอย่างเคร่งครัด ณ จุดนัดพบที่กำหนด "วัวอากาศ" ซึ่งเป็นเรื่องปกติที่จะเรียกเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน KS-135 ในคำแสลงของกองทัพอากาศสหรัฐฯ กำลังรอเขาอยู่ เครื่องบินเข้าใกล้และบินที่ระดับความสูงประมาณ 9,500 เมตรที่ความเร็ว 600 กม. / ชม. ระยะห่างระหว่างพวกเขาไม่เกิน 50 เมตร

เริ่มสูบเชื้อเพลิงจากเรือบรรทุกน้ำมันไปยังถังทิ้งระเบิด การดำเนินการซึ่งกลายเป็นกิจวัตรไปนานแล้ว เกิดขึ้นเป็นประจำจนกระทั่งหนึ่งในเครื่องยนต์ของ B-52G เกิดเพลิงไหม้ในทันใด เมื่อมันปรากฏออกมาในภายหลัง อุบัติเหตุเกิดขึ้นเนื่องจากเครื่องบินอยู่ใกล้เกินไป เป็นผลให้แท่งเชื้อเพลิงชนกับเครื่องบินทิ้งระเบิดในลำตัวส่วนบน แรงระเบิดนั้นรุนแรงมากจนทำให้หอกแตกและทำให้เกิดไฟไหม้ ก่อนที่ไฟจะลุกลามยานพาหนะขนาดใหญ่ ลูกเรือมีเวลาตามคำแนะนำ ในการหย่อนร่มชูชีพอันเป็นภาระอันน่าสยดสยองของพวกเขาในกรณีฉุกเฉิน ลูกเรือที่ไม่ได้เกี่ยวข้องโดยตรงกับขั้นตอนนี้ก็สามารถออกจากเครื่องบินที่กำลังจะตายได้เช่นกัน จากนั้นเกิดระเบิดร้ายแรงตามมา เครื่องบินทั้งสองลำตก นักบินเสียชีวิตเจ็ดคน

ไฟบนท้องฟ้า

เกิดอะไรขึ้นกับระเบิด? พวกเขาสามคนลงจอดในเขตชานเมืองของหมู่บ้านชาวประมงเล็กๆ ที่ชื่อ Palomares มีประชากร 1,200 วิญญาณ ซึ่งทำให้ไม่มีผู้เสียชีวิตหรือถูกทำลายอย่างมีความสุข อย่างไรก็ตาม ในสองตัวนี้ เมื่อชนกับพื้น ฟิวส์ TNT หลักยังคงทำงานอยู่ มีเพียงอุบัติเหตุเท่านั้นที่ช่วยชีวิตทั้งเขตจากนรกแสนสาหัส ทีเอ็นทีทำลายเพียงเปลือกของระเบิด กระจายเศษกัมมันตภาพรังสีรอบจุดที่ตก เรื่องอื้อฉาวระหว่างประเทศกำลังก่อตัว เช้าวันรุ่งขึ้นหลังจากเกิดภัยพิบัติ Palomares เต็มไปด้วยผู้เชี่ยวชาญหลายประเภท ในตอนเย็นมีมากกว่าสามร้อยคน ฉันต้องตั้งค่ายพักแรม คนต่างด้าวที่มีเครื่องวัดปริมาณรังสีอยู่ในมือเดินไปรอบ ๆ หมู่บ้าน ทำให้เกิดความสับสนในหมู่ชาวบ้านที่ไม่ทราบอะไรเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ เพียงสามวันหลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับอุบัติเหตุกลางอากาศ โดยยอมรับว่าเครื่องบินลำหนึ่งบรรทุกอาวุธนิวเคลียร์ ในเวลาเดียวกัน ชาวอเมริกันยืนยันว่าไม่มีการระเบิดของนิวเคลียร์ และไม่มีอันตรายจากการปนเปื้อนกัมมันตภาพรังสีอย่างแน่นอน

ไม่สามารถเกิดการระเบิดโดยไม่ได้รับอนุญาตได้ - มีการอุดตันมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยง ผู้เชี่ยวชาญได้คำนวณว่า หากมีการระเบิดแม้แต่ลูกเดียว สิ่งมีชีวิตทั้งหมดจะถูกฆ่าภายในรัศมีอย่างน้อย 15 กิโลเมตร และไฟจะลุกลามไปถึง 100 กิโลเมตรจากศูนย์กลางของแผ่นดินไหว ขนาดของโซนที่เป็นไปได้ของการปนเปื้อนกัมมันตภาพรังสีนั้นไม่สามารถคาดการณ์ได้ รอบๆ ระเบิดสองลูกที่ถล่มลงมา มีพื้นที่ประมาณ 650 เอเคอร์ปนเปื้อนอยู่แล้ว หลังจากการชำระล้างอย่างทั่วถึง ที่ดินนี้ได้รับการประกาศให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานและที่อยู่อาศัย

ระเบิดลูกที่สี่ลงสู่ทะเลโดยบังเอิญ ประมาณ 100 เมตรจากจุดที่ตก กลับกลายเป็นเรือของชาวประมงที่ได้เห็นภัยพิบัติ เมื่อสังเกตเห็นจุดที่กระเด็นลงมาโดยประมาณของวัตถุที่ไม่สามารถเข้าใจได้ เขาจึงรีบไปช่วยนักบินที่รอดชีวิตสามคนซึ่งกำลังร่อนลงด้วยร่มชูชีพ ซึ่งเขาสามารถยกขึ้นไปบนเรือได้ ทันทีที่ชาวอเมริกันรู้ว่าระเบิดลูกหนึ่งถูกฝังอยู่ในส่วนลึกของทะเล การดำเนินการที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์เพื่อเรียกทรัพย์สินที่สูญหายจากทะเลก็เริ่มขึ้น มันกินเวลานานกว่า 80 วัน มีเรือ เครื่องบิน และเฮลิคอปเตอร์หลายลำ ยานน้ำลึกหลายลำ นักประดาน้ำ และนักประดาน้ำเข้าร่วม รวมแล้วมีผู้เข้าร่วมประมาณ 3800 คน กองเรือทั้งกองนี้ เรียกว่า Task Force 65 ได้รับคำสั่งจากพลเรือเอกวิลเลียม เกสท์ การดำเนินการใช้งบประมาณสหรัฐ 84 ล้านดอลลาร์ อย่างแท้จริง - การสูญเสียที่รัก!

การค้นหาใต้น้ำ

ตอนแรก เรื่องราวของชาวประมงไม่ได้จริงจังเกินไป เพื่อจำกัดพื้นที่การค้นหา จึงมีการสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์และการทดลองเต็มรูปแบบ โดยได้ทิ้งแบบจำลองที่แน่นอนของระเบิดจาก B-52 เดียวกัน แต่การค้นหาไม่สำเร็จเป็นเวลานาน ในที่สุด กองเรือทั้งหมดก็ย้ายไปยังที่ที่ชาวประมงระบุ และที่นี่โชคก็ยิ้มให้พวกเขาเกือบจะในทันที

เมื่อวันที่ 15 มีนาคม ยานทะเลน้ำลึก Alvin ได้จมลงใต้น้ำที่นี่ ความโล่งใจของก้นทะเลในบริเวณนี้ถูกตัดด้วยหุบเขาลึกจำนวนมาก หนึ่งในนั้นคือ "อัลวิน" หนึ่งชั่วโมงครึ่งหลังจากการดำน้ำ พบว่าตัวเองอยู่ที่ระดับความลึก 770 เมตร ด้านล่างถูกปกคลุมด้วยชั้นของตะกอน เมื่อความขุ่นจากตัวรถสงบลง ลูกเรือก็เห็นร่มชูชีพผ่านหน้าต่าง ซึ่งน่าจะบังตัวระเบิดเอง มันเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ อัลวินถ่ายรูปและติดต่อกับเรือฐานบนพื้นผิว จากนั้นเขาก็ยังคงรอการเข้าใกล้ของยานเกราะใต้น้ำอีกลำหนึ่ง - "Aluminaut" หลังด้วยความช่วยเหลือของผู้ควบคุมของเขา แก้ไขสัญญาณตอบรับบนร่มชูชีพ การวิเคราะห์ภาพถ่ายที่ถ่ายโดย Alvin ไม่ต้องสงสัยเลยว่าวัตถุของการค้นหาถูกพบแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังห่างไกลจากความสำเร็จของการดำเนินการ

จนถึงวันที่ 19 มีนาคม ยานพาหนะพยายามผูกเชือกกับเส้นร่มชูชีพอย่างไร้ประโยชน์ จากนั้นงานก็ถูกระงับเป็นเวลาหลายวันโดยพายุ เมื่อทะเลสงบลง Alvin และ Aluminaut ได้พยายามหลายครั้งเพื่อขอเกี่ยวเส้นด้วยสมอที่หย่อนสายเคเบิลจากเรือรองรับพื้นผิว ทัศนวิสัยไม่ดีที่เกิดจากตะกอนที่ลอยขึ้นจากด้านล่างเมื่อเคลื่อนใบพัดและตัวจัดการเพียงเล็กน้อยนั้นเป็นสิ่งที่รบกวนจิตใจอย่างมาก ในที่สุดสมอก็ติดอยู่บนเส้น การเพิ่มขึ้นเริ่มขึ้น เมื่อมันลอยขึ้นสู่ผิวน้ำเพียงเล็กน้อย สายเคเบิลก็ขาด และระเบิดก็ตกลงสู่ทะเล! ใช้เวลาแปดวันที่หนักใจและยากลำบากในการค้นหาระเบิดอีกครั้ง ตอนนี้อยู่ที่ระดับความลึก 870 ม. อีกครั้งที่ Aluminaut และ Alvin สร้างความโดดเด่นให้กับตัวเอง และหยุดอีกครั้งเนื่องจากพายุ

เฉพาะในวันที่ 5 เมษายน หุ่นยนต์ใต้น้ำ ซึ่งเป็นเครื่องมือของ KURV ที่ควบคุมจากพื้นผิวผ่านสายเคเบิล สามารถลงไปยังระเบิดได้ เขาจับร่มชูชีพอย่างแน่นหนาด้วยหุ่นยนต์ของเขา จากนั้นเขาก็ปลดจากตัวเขาเองและทิ้งไว้บนร่มชูชีพ มันยังคงอยู่สำหรับ "อัลวิน" ในการซ่อมสายยกบนหุ่นยนต์ซึ่งเขาทำ

ในที่สุด เมื่อวันที่ 7 เมษายน 81 วันหลังจากเครื่องบินตก กระบอก 3.5 เมตรที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่าครึ่งเมตรโผล่ออกมาจากน้ำ นี่คือระเบิดลูกที่สี่ที่โชคร้าย การขึ้นนั้นดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งและโชคดีที่ไม่มีส่วนเกิน วางระเบิดไว้บนดาดฟ้าเรือกู้ภัยนกนางแอ่นอย่างเคร่งขรึม เพื่อยืนยันความจริงที่ว่าพบประจุแสนสาหัสและผู้อยู่อาศัยในดินแดนโดยรอบไม่ตกอยู่ในอันตรายอีกต่อไป กองทัพสหรัฐได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน - พวกเขาปล่อยให้กดบนดาดฟ้าของ Petre-la นักข่าวและช่างภาพกว่าร้อยรายสามารถเห็นระเบิดได้ หนังสือพิมพ์ New York Times ระบุภายหลังในรายงานเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ว่า นี่เป็นการสาธิตอาวุธนิวเคลียร์แบบสาธารณะครั้งแรกในประวัติศาสตร์โลก

เรื่องอื้อฉาวทางการทูต

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองความสำเร็จ "Compound 65" ทั้งหมดที่มีไฟข้างทางที่รวมอยู่ในขบวนการปลุกตามแนวชายฝั่งสเปนในสายตาของ Palomares อย่างไรก็ตาม ไม่น่าเป็นไปได้ที่ขบวนพาเหรดดังกล่าวจะสามารถฟื้นฟูชื่อเสียงที่เสื่อมเสียอย่างทั่วถึงของกองทัพสหรัฐในสายตาของชาวเมือง

การดำเนินการทั้งหมดไม่สามารถช่วยชาวอเมริกันให้พ้นจากความสัมพันธ์กับสเปนอย่างมีนัยสำคัญ ประธานาธิบดีลินดอน จอห์นสันต้องรีบประกาศให้สหรัฐฯ ยุติเที่ยวบินทิ้งระเบิดที่บรรทุกอาวุธนิวเคลียร์และแสนสาหัสเหนืออาณาเขตของประเทศนั้น และในไม่ช้ารัฐบาลสเปนได้ออกคำสั่งห้ามอย่างเป็นทางการซึ่งปิดท้องฟ้าเหนือเทือกเขา Pyrenees สำหรับเครื่องบิน B-52 ของอเมริกาตลอดไปและตลอดไป อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลานั้น ความจำเป็นในการเก็บเครื่องบินทิ้งระเบิดด้วยอาวุธนิวเคลียร์ในอากาศอย่างต่อเนื่องก็เริ่มค่อยๆ หายไป ยุคของขีปนาวุธข้ามทวีปกำลังเริ่มขึ้น

นอกจากนี้ ชาวอเมริกันยังต้องปฏิบัติตามข้อเรียกร้องค่าชดเชย 536 รายการ โดยจ่ายเงิน 711,000 ดอลลาร์ พวกเขาต้องชดใช้ความเสียหายที่เกิดกับทรัพย์สิน การสูญเสียรายได้เนื่องจากไม่สามารถประกอบอาชีพเกษตรกรรมหรือประมงได้เนื่องจากงานสำรวจ รวม 14, 5,000 คนได้รับจากชาวประมงคนเดียวกับที่ดูการล่มสลายของระเบิดลงสู่ทะเล