วิธีการที่หน่วยสอดแนมโซเวียตครอบคลุมพื้นที่หลังแนวศัตรูเกือบ 100 กม. โดยไม่มีใครสังเกตเห็น: การจู่โจมที่กล้าหาญของกัปตันกาลูซา

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

กลางฤดูร้อนปี 1944 กองทัพที่ 51 ของนายพล Kreiser กำลังรุกคืบในรัฐบอลติก เพื่อปูทางที่ปลอดภัยตามแนวด้านหลังของศัตรูเพื่อความก้าวหน้าของกองกำลังจู่โจมขนาดใหญ่ของกองทัพแดง - นี่เป็นภารกิจที่กลุ่มหน่วยสอดแนมของ Guard of Captain Grigory Galuza ต้องเผชิญอย่างแม่นยำ คำสั่งถูกดำเนินการ ในการจู่โจมที่กล้าหาญ หน่วยสอดแนมของกองทัพที่มีเพียง 25 คนสามารถผ่าน 80 กม. ผ่านที่ตั้งของศัตรูที่มีป้อมปราการได้สำเร็จ

สถานการณ์ฤดูร้อนปี 1944 และการตัดสินใจที่กล้าหาญของคำสั่ง

กองทัพแดง Kreiser ซึ่งเพิ่งจัดกลุ่มใหม่จากทางใต้ไปยังแนวรบบอลติก เคลื่อนพลผ่านเขต Shavel นอกพรมแดน Kurland ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ Guards Mechanized Corps ซึ่งเป็นตัวแทนของแนวหน้า กองพลยานยนต์ Molodechno ของ Guard of Lieutenant Colonel S. V. Stardubtsev ได้ดำเนินการ หลังตัดสินใจส่งกลุ่มหน่วยสอดแนมภายใต้คำสั่งของกัปตัน G. Galuza ที่มีประสบการณ์ไปยังกองหลังของเยอรมัน เมื่อมองแวบแรก ภารกิจก็ดูชัดเจนและเรียบง่าย: เพื่อตรวจตราถนนและเตรียมให้พร้อมสำหรับการรุกครั้งต่อไปของกองทัพหลัก กลุ่มลาดตระเวนของ Galuza มีเพียง 25 คน แต่ได้รับการฝึกฝนในระดับสูงสุด ผู้บุกเบิกมียานเกราะในประเทศสามคัน ยานเกราะเยอรมันที่ยึดได้จำนวนเท่ากัน และรถถังเบา 2 คัน

นักขับชาวเยอรมันในปฏิบัติการโซเวียต

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะของเยอรมันทั้งสามรายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการนั้นถูกขับโดยคนขับชาวเยอรมัน ซึ่งพร้อมกับยานพาหนะเหล่านี้ ถูกจับเมื่อวันก่อนในเมืองโมโลเดชโนของเบลารุส ซึ่งกองพลที่เก้ากลายเป็นที่รู้จักในชื่อโมโลเดชโน นักโทษมาทันเวลาท่ามกลางการจู่โจมที่จะเกิดขึ้น หลังจากการจับกุม พวกเขาร้องเป็นเอกฉันท์ว่า "ฮิตเลอร์ - กาปุต!" และถึงกับอ้างว่าพวกเขาไม่เคยแบ่งปันความคิดเห็นของผู้นำ อันที่จริงแล้วพวกเขาเป็นพวกต่อต้านฟาสซิสต์ที่กระตือรือร้น

การใช้ประโยชน์จากตำแหน่งบังคับของศัตรูที่ขวัญเสีย ผู้บัญชาการโซเวียตจึงตัดสินใจเลื่อนค่ายออกไป ชาวเยอรมันถูกทิ้งไว้ชั่วคราวในสถานที่เดิมของพวกเขาในฐานะคนขับรถของ Sonderkraftfarzeig ผู้บัญชาการทหารมากประสบการณ์ กริกอรี่ กาลูซารับความเสี่ยงอย่างไม่ต้องสงสัย ตัดสินใจมอบความไว้วางใจให้ควบคุมเครื่องจักรให้นักโทษฟาสซิสต์ แต่คนขับตัวประกันได้รับการเตือนอย่างเข้มงวดว่าแต่ละคนจะได้รับมอบหมายให้ดูแลซึ่งรู้ภาษาฟินแลนด์เป็นอย่างดี และการเคลื่อนไหวที่ผิดพลาดเพียงเล็กน้อยจะตามมาด้วยการโจมตีที่ร้ายแรง

ชุด "ทหารของ Wehrmacht" และความตื่นตระหนกของศัตรู

ก่อนเริ่มการบุกเบิก หน่วยสอดแนมทุกคนสวมชุดเครื่องแบบเยอรมัน เครื่องหมายที่สอดคล้องยังถูกนำไปใช้กับยานพาหนะด้วย กลุ่มที่พูดพึมพำของ Galuza บนรถถังและรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะได้พุ่งเข้าใส่ทางด้านหลังของศัตรูเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคมตามทางหลวง Siauliai-Riga ทำลายรถยนต์และรถจักรยานยนต์ฟาสซิสต์อย่างกล้าหาญระหว่างทาง อุปสรรคสำคัญประการแรกคือสะพานข้ามแม่น้ำมูซา ที่นี่เป็นที่ที่ทหารช่างชาวเยอรมันประจำการพร้อมที่จะระเบิดทางข้ามในกรณีที่หน่วยโซเวียตเข้ามาใกล้ แต่ชาวเยอรมันเข้าใจผิดอย่างปาฏิหาริย์กลุ่มหน่วยสอดแนมโซเวียตสำหรับเพื่อนร่วมงานที่ถอยกลับและปล่อยให้พวกเขาผ่านการข้ามโดยไม่มีคำถามใด ๆ ทันทีที่ Galuza ไปถึงฝั่งตรงข้าม ทหารช่างก็ถูกกำจัด

ดังนั้นการปลดประจำการได้พุ่งเข้าไปในดินแดน 40 กิโลเมตรที่ศัตรูยังคงควบคุมอยู่ โดยพบว่าตนเองอยู่ใกล้เมือง Janishki ของลิทัวเนียที่นี่มีหน่วยเยอรมันที่จริงจังกว่าหน่วยชายฝั่ง หน่วยลาดตระเวน 25 Galuza เข้าใกล้ที่ตั้งของกองพลยานเกราะยานเกราะแห่ง SS Panzer-Grenadier กองพันทหารราบ บริษัท ทหารช่างปืนใหญ่สองปืนใหญ่และปืนครกสามก้อนที่มีกำลังรวมห้าพันคน คำสั่งของเมืองเป็นของนายพลฟรีดริช เอคเคลน์ ซึ่งมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการต่อต้านพรรคพวกในเบลารุสในปี 2486 ที่เรียกว่า "เวทมนต์ฤดูหนาว" จากนั้น ในเวลาไม่กี่เดือน ชาวเยอรมันและผู้สมรู้ร่วมคิดได้สังหารพรรคพวกและพลเรือนหลายหมื่นคน

ชาวเยอรมันซึ่งอยู่ด้านหลัง 40 กม. ไม่ได้คาดหวังการโจมตี เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยได้ติดต่อคนขับรถร่วมชาติอย่างชัดเจนแล้วขอรหัสผ่าน นักโทษอธิบายว่าพวกเขาเพิ่งออกจากวงล้อม ดังนั้นจึงไม่มีข้อมูล ผู้พิทักษ์ที่ไม่สงสัยได้ยกเครื่องกีดขวางและหน่วยสอดแนมของกองทัพเข้าไปในเมืองที่ชาวเยอรมันยึดครอง แท้จริงแล้วในขณะเดินทาง หลังจากเคลื่อนย้ายทหารรักษาการณ์ใกล้กับ "เสือ" ของเยอรมันหนักแล้ว ประจุของ Galuza ก็สตาร์ทรถและหันปากกระบอกปืนไปทางศัตรู ด้วยการบดขยี้อุปกรณ์ขนาดเล็กและยิงไฟโดยตรง พวกเขาบดขยี้กองทหารที่ห้าพันในเวลาไม่กี่นาที กองกำลังที่เหมาะสมของ Starodubtsev สามารถยึดครองรถถังและไล่ตามพวกฟาสซิสต์ที่หลบหนีด้วยความตื่นตระหนก

รถไฟหุ้มเกราะจู่โจมและบาดเจ็บสาหัส

กลุ่มลาดตระเวนยังคงเคลื่อนไหวต่อไปโดยไม่หยุด แต่เช้าตรู่ กองทัพแดงถูกโจมตีจากรถไฟหุ้มเกราะของเยอรมัน รถขนส่งบุคลากรติดอาวุธคันแรกสามารถลอดผ่านได้ และคันที่สองซึ่งกัปตันกาลูซาถูกยิงที่จุดว่างและโยนลงไปในคูน้ำ จากการยิงที่แม่นยำ ผู้บัญชาการของยานเกราะ st. จ่า Pogodin และคนขับชาวเยอรมันเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ กัปตัน Galuse โชคดีกว่า แต่เขาก็ได้รับบาดเจ็บสาหัสเช่นกัน โดยสูญเสียประสิทธิภาพการต่อสู้ของเขาไป จากนั้นคำสั่งของกลุ่มลาดตระเวณก็มอบหมายให้ร้อยโท Ivan Chechulin ช่างเทคนิค

ภายใต้การนำของเขา กลุ่มลาดตระเว ณ ไล่ตามทหารเยอรมันที่ถอยทัพกลับทันกองทหารราบที่มีคอลัมน์ของยานพาหนะ เมื่อปัดเศษออก พวกเขาตั้งการซุ่มโจมตี ทำลายรถยนต์มากถึงสองโหลและชาวเยอรมันกว่าห้าสิบคนพร้อมกับผู้สมรู้ร่วมคิดในลิทัวเนีย-ลัตเวียด้วยปืนกลและระเบิดมือ เชชูลินทำลายยานเกราะเยอรมันสามคันด้วยระเบิดเป็นการส่วนตัว มีถ้วยรางวัลอยู่ที่นี่ด้วย - ทหารกองทัพแดงจับรถแทรกเตอร์ ปืน และรถจักรยานยนต์ และเมื่อถึงเวลา 5.30 น. กลุ่มก็เข้าหามิทาวา (วันนี้คือเจลกาว่า) ซึ่งตามคำสั่งของคำสั่ง มันก็ไปตั้งรับจนกระทั่งกองกำลังหลักมาถึง โดยรวมแล้วหน่วยสอดแนมของ Grigory Galuza ผ่านแนวหลังของศัตรูอย่างน้อย 80 กิโลเมตร ผู้บัญชาการ Galuza และ Chechulin ได้รับรางวัลฮีโร่ในช่วงเดือนพฤษภาคม จริงอยู่หลังไม่ได้มีชีวิตอยู่เพื่อรับรางวัลหลังจากการเสียชีวิตของผู้กล้าใกล้เมือง Priekuli ในเดือนกุมภาพันธ์ 2488 และ Grigory Galuza ได้รับชัยชนะอย่างปลอดภัยโดยมีชีวิตอยู่จนถึงปี 2549

พันธมิตรของอังกฤษมีบทบาทสำคัญในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ พวกเขาจัดหาอุปกรณ์และผู้เชี่ยวชาญให้กับสหภาพโซเวียต ดังนั้น, ปฏิบัติการปฏิบัติการเบเนดิกต์ นักบินชาวอังกฤษได้ปกป้องดินแดนทางเหนือของรัสเซีย