สถานีรถไฟใต้ดินที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดในโลกหน้าตาเป็นอย่างไร: ลาวาภูเขาไฟ ลานตาขนาดยักษ์ และกำแพงสีทอง

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

มีสถานีรถไฟใต้ดินดั้งเดิมมากมายทั่วโลก แต่บางสถานีก็ได้รับการออกแบบอย่างหรูหราและน่าทึ่งเป็นพิเศษ คุณลงไปที่สถานีรถไฟใต้ดิน - และราวกับว่าคุณพบว่าตัวเองอยู่ในภาพยนตร์ที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้สำหรับสถานีนี้ไม่จำเป็นต้องสวย สิ่งสำคัญคือการทึ่งกับบรรยากาศที่ยอดเยี่ยมของคุณ ถ้าความงามและความฟุ่มเฟือยรวมกันโดยทั่วไปจะดีมาก

สถานี "มารีน" ในเนเปิลส์

สถานีรถไฟใต้ดิน "โตเลโด" ในเนเปิลส์ (อิตาลี) เปิดขึ้นค่อนข้างเร็ว - เมื่อแปดปีที่แล้ว ตั้งอยู่บนถนนช้อปปิ้งหลักของเมือง สถานีใหม่นี้ออกแบบโดย Oscar Tusquets ชาวสเปน และออกแบบโดยศิลปิน William Kentridge และ Robert Wilson

สำหรับบางคน สถานีนี้ดูเหมือนถ้ำ สำหรับคนอื่น ๆ - พื้นที่ แต่บ่อยครั้งขึ้นด้วยแสงที่น่าสนใจและการเลือกสี ผู้โดยสารเชื่อมโยงโทเลโดกับความลึกของมหาสมุทร สถานีนี้มีลิฟต์ 4 ตัว บันไดเลื่อน 1 ตัว และบันไดเลื่อน 18 ตัว โดย 2 ตัวจะลดระดับผู้โดยสารลงเหลือระดับความลึก 30 เมตร โดยทั่วไป "โทเลโด" เป็นสถานีที่ลึกที่สุดของรถไฟใต้ดิน Neapolitan และเมื่อคุณขึ้นบันไดเลื่อน คุณจะรู้สึกว่าคุณอยู่ท่ามกลางก้อนหิน ผลกระทบนี้เกิดจากกระเบื้องบุผนังและกระเบื้องโมเสคที่วางผิดปกติ

สถานี "ถ้ำ" ในมิวนิก

สถานีเวสต์ฟรีดฮอฟซึ่งตั้งอยู่บริเวณชายแดนของสองเขตในมิวนิก (ประเทศเยอรมนี) เดิมทีดูไม่โดดเด่นเป็นพิเศษ แต่ควรค่าแก่การแขวนโคมไฟขนาดใหญ่ที่นี่ในปี 2544 ที่ส่องแสงหลากสี (เหลือง น้ำเงิน และส้ม-แดง) แบบนี้ สถานีรถไฟใต้ดินได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วจากนักท่องเที่ยว ช่างภาพ และผู้โฆษณา โดยถือว่าเป็นหนึ่งในสถานีที่ฟุ่มเฟือยที่สุดในโลก นอกจากนี้ CNN ยังรวม Westfriedhof ไว้ในสถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุด 5 อันดับแรก

แสงหลากสี (โดยที่ส่วนหนึ่งของชานชาลาได้รับแสงแดด) ทำให้สถานี Westfriedhof ดูเหมือนถ้ำในเทพนิยาย เส้นผ่านศูนย์กลางของโคมไฟแต่ละดวงประมาณสี่เมตร

สถานี "ไฟ" ในสตอกโฮล์ม

สถานี "Solna-centrum" ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับศูนย์การค้าของเทศบาลเมือง Solnum ในสตอกโฮล์ม (สวีเดน) ได้รับฉายาว่า "คะนอง" ด้วยเหตุผล ความจริงก็คือเมื่อคุณเข้าไปข้างใน คุณจะรู้สึกว่าลิ้นของเปลวไฟหรือลาวาที่ลุกเป็นไฟกำลังห้อยอยู่เหนือคุณ

เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่สถานีรถไฟใต้ดินดั้งเดิมดังกล่าวปรากฏในเมืองหลวงของสวีเดนในช่วงทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา

Solna-Sentrum สร้างขึ้นในหินที่ความลึก 27-36 เมตร ผู้เขียนการตกแต่งคือ Karl-Olov Bjork (1975) และ Anders Aberg (1975, 1992) บนชานชาลานั้น ผนังทาสีแดงและสีเขียว นอกจากนี้ คุณยังสามารถดูภาพวาดเกี่ยวกับปัญหาสังคมและการอนุรักษ์ธรรมชาติได้ที่นี่ ธีมเหล่านี้ได้รับความนิยมในปี 1970 และยังคงมีความเกี่ยวข้องมาจนถึงทุกวันนี้

สถานี "โกลเด้น" ในริยาด

รถไฟใต้ดินซึ่งมีกำหนดจะเปิดในริยาด (ซาอุดีอาระเบีย) ในปีนี้มีความพิเศษอยู่แล้วในตัวเอง เนื่องจากสภาพอากาศเฉพาะเจาะจง อุโมงค์และรถยนต์ในรถไฟใต้ดินจะได้รับการติดตั้งเครื่องปรับอากาศและระบบป้องกันทรายที่ดีขึ้น และการออกแบบสถานีรถไฟใต้ดินแห่งใหม่นั้นเป็นไปตามเงาของเนินทรายในท้องถิ่น

สถานีที่ตั้งอยู่ในย่านการเงินของกษัตริย์อับดุลลาห์และได้รับชื่อที่สอดคล้องกัน - ย่านการเงินของกษัตริย์อับดุลลาห์ก็จะถูกประหารชีวิตในรูปแบบอนาคตที่เหมือนคลื่น

มีการวางแผนว่าจะให้บริการรถไฟใต้ดินสามสายในคราวเดียว (และนี่คือ 6 ชานชาลารถไฟตามลำดับ) สถานีนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิก Zaha Hadid ผู้ได้รับรางวัล Pritzker และผู้เขียนวัตถุที่เป็นสัญลักษณ์มากมายที่ได้รับการยอมรับในประเทศต่างๆ ทั่วโลก

แต่จุดเด่นที่สำคัญของสถานีรถไฟใต้ดินที่น่าตื่นตาตื่นใจอยู่แล้วนี้คือแผ่นปิดทองที่จะประดับที่ล็อบบี้

ก่อนการก่อสร้างเริ่มต้น มีการประกาศว่าโครงการนี้ได้รับทุนจากเจ้าชายแห่งซาอุดิอาระเบียเอง และสถานีดังกล่าวจะเป็นหนึ่งในสถานีที่แพงที่สุดในโลก

สถานี "สว่าง" ในเนเปิลส์

สถานี "ยูนิเวอร์ซิตี้" (University) ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเนเปิลส์เช่นกัน มีชีวิตชีวามากในแง่ของสีสันต่างๆ ราวกับมีคนสาดน้ำจากหลอดสีขนาดยักษ์หลากสีสัน

การเล่นสี (การออกแบบโดดเด่นด้วยโทนสีชมพู สีส้ม สีเขียว และสีน้ำเงิน) ทำให้การตกแต่งภายในดูฟุ่มเฟือยอย่างไม่น่าเชื่อ และภาพโมเลกุลที่เก๋ไก๋ทำให้นึกถึงองค์ประกอบ "ทางวิทยาศาสตร์" เนื่องจากสถานีตั้งอยู่ใกล้มหาวิทยาลัยในท้องถิ่น

ผู้เขียนโครงการนี้เป็นสถาปนิกของ Karim Rashid ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดแองโกล - อียิปต์ นอกจากนี้เขายังเป็นผู้คิดค้นเพื่อวาดภาพบนบันไดของสถานี Universita ซึ่งเป็นภาพเหมือนของกวีและนักศาสนศาสตร์ชาวอิตาลี Dante Alighieri และผู้เป็นที่รักของเขา

สถานีที่มี "ลานตา" ในเกาสง

ที่สถานี Formosa Boulevard สามระดับในเกาสง ประเทศไต้หวัน มีการติดตั้งโดมแห่งแสงที่สว่างสดใสแทนเพดาน เส้นผ่านศูนย์กลางของมันคือ 30 เมตรและประกอบด้วยกระจกหลากสีซึ่งได้รับชื่อดังกล่าวในหมู่ผู้คน โดมโปร่งแสงชวนให้นึกถึงลานตาขนาดยักษ์

พื้นที่ที่ปกคลุมด้วยพื้นผิวของแผ่นกระจกคือ 2,180 เมตร (4, 5 พันเศษ) และแผงนี้ถือเป็นชิ้นงานศิลปะที่ทำจากแก้วที่ใหญ่ที่สุดในโลก ผู้เขียนภาพโมเสคคือศิลปิน Narcissus Kvolyata

จุดเด่นอีกประการหนึ่งที่น่าประทับใจแต่แทบไม่เป็นที่รู้จักของสถานีคือทางม้าลายสี่ทางที่ทอดยาวจากระดับถนนลงไปที่สถานี ออกแบบโดยบริษัทสถาปนิกชื่อดังของญี่ปุ่น Shin Takamatsu Architect & Associates

อย่างไรก็ตาม Formosa Boulevard เป็นสถานีรถไฟใต้ดินแห่งเดียวในเกาสง

อย่างที่คุณทราบ มอสโกยังมีสถานีรถไฟใต้ดินที่ฟุ่มเฟือย อย่างไรก็ตาม มีจำนวนมากที่พวกเขาสมควรได้รับการจัดอันดับแยกต่างหาก