วิธีการจัดเรียงเรือยอทช์ของจักรพรรดิ และทำไมจักรพรรดินีอเล็กซานดรา เฟโอโดรอฟนาจึงยิ้มเสมอเมื่อเธอก้าวขึ้นไปบนดาดฟ้าของ "มาตรฐาน"

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

เรือยอทช์สำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐเป็นเรือประเภทพิเศษและที่อยู่อาศัยประเภทพิเศษ ดูเหมือนค่อนข้างเป็นธรรมชาติที่พวกเขารวบรวมสิ่งที่ดีที่สุดทั้งหมดที่คิดค้นขึ้นเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัย แต่น่าประหลาดใจที่มากกว่าหนึ่งศตวรรษต่อมาระดับของอุปกรณ์ของเรือของจักรวรรดิในแวบแรกนั้นดูเหมือนจะไม่สามารถบรรลุได้สำหรับคนธรรมดาในยุคที่ 21 ศตวรรษ - อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นอาจแตกต่างกันที่นี่

ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยปีเตอร์มหาราช

ประวัติความเป็นมาของเรือยอชต์ของจักรพรรดิ กล่าวคือ เรือเบาและเร็วที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งข้าราชการระดับสูงของรัฐ ย้อนกลับไปในสมัยของปีเตอร์ที่ 1 สถานเอกอัครราชทูตใหญ่ ค.ศ. 1697-1698 ซึ่งซาร์ได้เข้าร่วมภายใต้ชื่อ Peter Mikhailov อนุญาตให้เขาเชี่ยวชาญในอาชีพต่างๆ มากมาย และรวมถึงการเรียนรู้วิธีการสร้างเรือด้วย ปีเตอร์มีประสบการณ์มาแล้ว - ย้อนกลับไปในสมัยของกองเรือตลกบนทะเลสาบ Pleshcheevo เขาได้ออกแบบเรือลำเล็ก "Fortuna" ซึ่งเป็นเรือไม้โอ๊คขนาดเล็กสำหรับพายห้าคู่

การเข้าถึงทะเลและการเข้าถึงน่านน้ำบอลติกทำให้ซาร์มีโอกาสสร้างกองเรือรัสเซียและมีบทบาทสำคัญต่อเรือยอทช์ "ผู้บริหาร" ในนั้น ในปี ค.ศ. 1697 จักรพรรดิวิลเฮล์มที่ 2 แห่งออเรนจ์แห่งเนเธอร์แลนด์ได้มอบเรือยอชท์ Transport Royal ให้ปีเตอร์ โดยระวางขับนั้นคือ 297 ตัน ยาว 25.6 เมตร

ตั้งแต่ปี 1702 ในรัสเซีย ที่อู่ต่อเรือ Voronezh การก่อสร้างเรือยอทช์ "ศาล" เริ่มขึ้นและ "Saint Catherine", "Liebe", "Nadezhda" ถือกำเนิดขึ้น ปีเตอร์แนะนำขุนนางและตัวแทนของชนชั้นทางสังคมและอาชีพที่แตกต่างกันให้กับธุรกิจกองทัพเรือ ในปี ค.ศ. 1713 กองเรือเนฟสกีได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยกรรมพันธุ์กฎของมันควบคุมการใช้เรือยอทช์ของศาลและจัดให้มี "การออกกำลังกาย" รายสัปดาห์สำหรับเจ้าของการออกกำลังกายซึ่งไม่แนะนำให้ข้ามเพื่อไม่ให้เกิดความโกรธของกษัตริย์ ปีเตอร์ผู้รักทะเลและเรืออย่างหลงใหลทำให้ขุนนางรัสเซียตกหลุมรักพวกเขาเช่นกันจากเขาความปรารถนาที่จะเดินทางในทะเลก็ส่งต่อไปยังผู้ปกครองที่ตามมาซึ่งแต่ละคนมีส่วนในการพัฒนากองเรือโดยรวม และความทันสมัยของเรือเหล่านั้นที่ขึ้นเรือเป็นคนแรกของรัฐ

ในปี ค.ศ. 1719 เรือยอทช์ "Princess Anna" ถูกวางลงซึ่งใหญ่ที่สุดในช่วงเวลานั้น Anna ลูกสาวของ Peter ใช้สำหรับการเดินทางหลังงานแต่งงานและต่อมา - สำหรับการเดินทางของราชวงศ์ไปยัง Peterhof และ Kronstadt

ศาลและเรือยอชต์ของจักรพรรดิแห่งศตวรรษที่ 18 - 19

หากจักรพรรดิรัสเซียองค์แรกเข้ามาใกล้การก่อสร้างพระราชวังและเรือทั้งสองแบบในทางปฏิบัติมากกว่าความปรารถนาที่จะทำให้ผู้อื่นประหลาดใจด้วยความหรูหรา สำหรับผู้ที่ปกครองรัสเซียและกองทัพเรือหลังจากเขา ลำดับความสำคัญก็ค่อนข้างแตกต่างออกไปบ้างแล้ว Catherine II ซึ่งยังคงทำงานของบรรพบุรุษผู้ยิ่งใหญ่ของเธอต่อไปนั้นสิ้นเปลืองมากขึ้นในการตกแต่งศาล ในปี ค.ศ. 1764 เรือยอทช์ "Happiness" ถูกสร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อสมเด็จพอลที่ 1 ซึ่งต้องขอบคุณแม่ของเขาที่กลายเป็นพลเรือเอกของกองทัพเรือรัสเซียเมื่ออายุแปดขวบ เขาคิดชื่อเรือนี้ขึ้นมา

เรือยอทช์ที่ตกแต่งอย่างหรูหราด้วยไม้สายพันธุ์ล้ำค่า ให้บริการเป็นเวลาสิบปีและถูกรื้อถอน หลังจากนั้น Catherine สั่งให้สร้างเรือสำหรับตัวเอง เรือยอทช์ใหม่ได้รับชื่อเดียวกัน - "ความสุข" แต่ใหญ่กว่า - ยาวถึง 23.5 เมตรห้องโดยสารของจักรวรรดิตกแต่งด้วยไม้มะฮอกกานีและโรสวูด ตกแต่งด้วยเฟอร์นิเจอร์หรูหรา ตกแต่งด้วยกระจกและบรอนซ์ และปูด้วยพรมราคาแพง

ฉันต้องบอกว่าในประวัติศาสตร์ของเรือยอชท์ของจักรวรรดิรัสเซีย - และพวกเขาเริ่มถูกเรียกว่า "จักรวรรดิ" ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2435 เท่านั้น - มีเรือจำนวนมาก - "ชื่อเดียวกัน" ดังนั้น "เซนต์แคทเธอรีน" ใหม่จึงถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2338 - ไม่นานก่อนที่จักรพรรดินีจะสิ้นพระชนม์ พอลที่ 1 ผู้เข้ามาสู่อำนาจ ตรงกันข้ามกับมารดาของเขา พยายามตกแต่งเรือให้เรียบง่ายมากขึ้น เช่น เรือยอทช์ "เอ็มมานูเอล" ซึ่งวางในปี พ.ศ. 2340 ระหว่างการเดินทางบนเรือลำนี้ เมื่อทะเลครึ้ม ปรากฏว่าจักรพรรดิไม่ทรงยอมให้กลิ้งไปได้ดี

ภายใต้อเล็กซานเดอร์ที่ 1 เรือยอทช์ของศาลถูกรวมอยู่ใน "ลูกเรือของหน่วยนาวิกโยธิน" โดยรวมแล้ว เรือยอทช์แกรนด์ดูกาล ทางการและจักรวรรดิจำนวน 22 ลำถูกสร้างขึ้นในศตวรรษก่อนหน้าที่ผ่านมา และความมั่งคั่งของการก่อสร้างและการใช้เรือ "ผู้บริหารระดับสูง" ในศตวรรษที่ 19 มาในรัชสมัยของพี่ชายของเขา Nicholas I. แล้วในปี พ.ศ. 2368 ในตอนต้นของรัชกาลเขาได้รับคำสั่งให้วางเรือยอชท์ "Druzhba" ซึ่งเขาแล่นเรือเป็นจำนวนมากในอ่าวฟินแลนด์ จักรพรรดิไม่ได้ จำกัด ตัวเองไว้ที่ "มิตรภาพ" ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการต่อเรือทำให้ผู้โดยสารในเดือนสิงหาคมมีเรือมากขึ้นเรื่อย ๆ ในปี ค.ศ. 1831 เรือกลไฟหกปืนอเล็กซานเดรียถูกวางลง ซึ่งตั้งชื่อตามพระราชวังในปีเตอร์ฮอฟ ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับจักรพรรดินีอเล็กซานดรา เฟโอโดรอฟนา มีการติดตั้งเครื่องจักรไอน้ำที่มีความจุ 90 แรงม้าบนเรือ ตกแต่งอย่างหรูหรา "อเล็กซานเดรีย" มีเสื้อคลุมแขนของตัวเองซึ่งแสดงให้เห็นในการให้บริการด้วย - เป็นเอกลักษณ์สำหรับเรือยอชท์ของจักรพรรดิแต่ละลำ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1851 เรือลำนี้ได้กลายเป็นเรือกลไฟของทหาร โดยเปลี่ยนชื่อเป็น "ทอสนา" และ "อเล็กซานเดรีย" ใหม่ถูกสร้างขึ้นสำหรับตระกูลผู้ปกครอง

"อเล็กซานเดรีย" นี้รับใช้ครอบครัวผู้ปกครองมานานกว่าครึ่งศตวรรษ และครอบครัวของจักรพรรดิรัสเซียสี่องค์ - Nicholas I, Alexander II, Alexander III และ Nicholas II - ออกทะเล ในระหว่างการปฏิบัติการ เธอได้ล่องเรือ 326 ครั้ง รับผู้แทนจากต่างประเทศบนเรือ และกลายเป็นสถานที่สำหรับประกอบพิธีของรัฐ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา "อเล็กซานเดรีย" ได้รับการจัดเตรียมเพื่อการกำจัดชั่วคราวของผู้ปกครองของรัฐต่าง ๆ - ราชินีแห่งเดนมาร์ก, ราชาแห่งกรีซ, เปอร์เซียชาห์

ในปี พ.ศ. 2409 ในรัชสมัยของพระเจ้าอเล็กซานเดอร์ที่ 2 เรือยอทช์ Derzhava ถูกสร้างขึ้นพลังของเครื่องยนต์ไอน้ำอยู่ที่ 720 แรงม้าแล้ว เธอรับใช้ราชวงศ์จนถึง พ.ศ. 2441 ระหว่างการเดินทางและการเดินทางบนเรือยอทช์มีลูกเรือ 238 คน ข้าราชการและบริวาร 50 คน บนหัวเรือเป็นรูปนกอินทรีสองหัว

ด้วยการได้มาซึ่งที่พักอาศัยในแหลมไครเมียโดยราชวงศ์ ความจำเป็นในการสร้างเรือยอทช์จากทะเลดำ อย่างแรกคือ "เสือ" ซึ่งเป็นเรือกลไฟที่มีความยาว 62.8 เมตร ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2398 ต่อไปนี้คือ "Livadias" สองแห่งที่สร้างขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2412 ที่ทนต่อพายุ 11 จุด แต่เสียชีวิตโดยกระทบกับแนวปะการัง ในปีพ. ศ. 2423 มี "ลิวาเดีย" ที่หรูหรากว่ามากปรากฏขึ้น - พื้นที่ทั้งหมดของห้องโดยสารห้องโถงและรถเก๋งน้อยกว่า 4 พันตารางเมตรเล็กน้อยเรือยอชท์ได้รับกระแสไฟฟ้า

Nicholas II และครอบครัว: ที่บ้านบนเรือยอทช์

เรือยอทช์อันเป็นที่รักที่สุดของจักรพรรดิรัสเซียองค์สุดท้ายคือ Shtandart ซึ่งกลายเป็นกระท่อมที่แท้จริงสำหรับราชวงศ์ มันเป็น "มาตรฐาน" ที่สองแล้ว - ครั้งแรกที่สร้างขึ้นในปี 1857 เยี่ยมชมทั้งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและเรือฟินแลนด์ซึ่งกลายเป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับการออกนอกบ้านของ Nicholas II และ Alexandra Feodorovna

"มาตรฐาน" ใหม่ซึ่งวางในโคเปนเฮเกนในปี พ.ศ. 2436 กลายเป็นเรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดและแน่นอนว่าสมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับเวลานั้น ความสะดวกสบายแม้ในขณะนี้จะขัดกับจินตนาการ - เรือได้รับการจัดหาน้ำร้อนและเย็นมีเครื่องกลั่นน้ำเตาอั้งโล่ไฟฟ้าและร้านเบเกอรี่อบไอน้ำสมาชิกของราชวงศ์แต่ละคนมีห้องนั่งเล่นห้องนอนห้องน้ำของตัวเอง สำหรับ Nicholas II มีการสร้างการศึกษาแผนกต้อนรับและยังมีห้องรับประทานอาหารสำหรับงานเลี้ยงรับรองอย่างเป็นทางการ "มาตรฐาน" ได้รับการเยี่ยมชมโดยกษัตริย์แห่งสยามจักรพรรดิเยอรมันประธานาธิบดีแห่งฝรั่งเศส

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2449 ชาวโรมานอฟคนสุดท้ายใช้เวลาอยู่บนเรือยอทช์เป็นจำนวนมาก เฉพาะในระหว่างการเดินทางทางทะเลตามความทรงจำของผู้ใกล้ชิดกับราชวงศ์เท่านั้นที่จะเห็นจักรพรรดินีอเล็กซานดราเฟโอโดรอฟนายิ้ม ความเจ็บป่วยของ Tsarevich Alexei และความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องและการประชาสัมพันธ์จางหายไปในพื้นหลังของ "มาตรฐาน" - จักรพรรดินีรับรู้ถึงลูกเรือของเรือยอชท์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัว โดยวิธีการที่จำนวนลูกเรือคือ 373 ไม่นับคนใช้

ความทรงจำของผู้ที่เป็นส่วนหนึ่งของสังคมนี้ได้รับการเก็บรักษาไว้เกี่ยวกับชีวิตใน "Shtandart" รวมถึงช่างภาพ Nikolai Sablin ที่ถ่ายภาพนับไม่ถ้วนและถ่ายทำภาพยนตร์ข่าวมากมาย ซึ่งทำให้ใครๆ ก็สามารถจินตนาการถึงชีวิตการแล่นเรือสำราญของราชวงศ์ได้ เวลา 8.00 น. ธงถูกยกขึ้นบนเรือและนิโคไลและลูก ๆ ของเขาเข้าร่วมในพิธี 9 โมงเช้าเราดื่มชายามเช้ากับขนมอบซึ่งอบอยู่ที่นั่น นมและเนยถูกส่งมาจากฝั่ง จากฟาร์ม Tsarskoye Selo หรือ Peterhof

หลังจากดื่มชาแล้ว จักรพรรดิก็เข้าไปพายเรือหรือพายเรือคายัค เวลา 12.00 น. มีอาหารเช้าแสนอร่อย ซุปเสิร์ฟเป็นอาหารจานเดียวเสมอ หลังอาหารเช้าเราขึ้นฝั่ง - ปิกนิกกัน เก็บผลเบอร์รี่และเห็ด และว่ายน้ำ เวลา 5 โมงเย็นมีการเสิร์ฟชาหลังจากนั้นจักรพรรดิก็ยุ่งกับธุรกิจและเอกสาร

เวลา 20.00 น. เป็นเวลาอาหารกลางวัน พวกเขาทานอาหารเย็นเป็นเวลานาน อย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง จากนั้นก็ถึงเวลาสำหรับเกมกระดาน บิงโก โดมิโน อเล็กซานดรา เฟโอโดรอฟนากำลังเย็บปักถักร้อย เวลา 23.00 น. เสิร์ฟผลไม้และบิสกิตและถึงเวลาเข้านอน นิโคไลเข้านอนดึก ทำงานเอกสารจนค่ำ

เรือยอชท์ยังเป็นเจ้าภาพพระราชวงศ์ในระหว่างการเดินทางไปแหลมไครเมีย: แม้ว่าเรือพิเศษสามารถรับ Romanovs ในทะเลดำได้ แต่พวกเขาก็ยึดติดกับ "มาตรฐาน" มากเกินไปดังนั้นเรือยอชท์จึงออกเดินทางรอบยุโรป และรอการมาถึงของนิโคลัสที่ 2 กับครอบครัวที่เดินทางลงใต้โดยรถไฟ

หลังการปฏิวัติ เรือยอทช์ของจักรวรรดิถูกรื้อถอนหรือใช้เป็นเป้าหมายในการทดสอบขีปนาวุธต่อต้านเรือ

เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรือหรู: เมนูใดที่เสนอให้ผู้โดยสารของ "ไททานิค"