"Arctic Convoys" หรือวิธีที่อังกฤษช่วยสหภาพโซเวียตในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ

2024 ผู้เขียน: Richard Flannagan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:19

เริ่มสงครามกับสหภาพโซเวียตผู้นำเยอรมันหวังว่าประเทศจะพบว่าตัวเองอยู่โดดเดี่ยวทางการเมืองโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากรัฐอื่น อย่างไรก็ตาม ในเดือนกรกฎาคม สหภาพโซเวียตและบริเตนใหญ่กลายเป็นพันธมิตรกัน และในเดือนตุลาคม สหรัฐฯ ตัดสินใจจัดหาอาหาร อาวุธ และวัสดุเชิงกลยุทธ์ให้กับฝ่ายต่อต้านฮิตเลอร์ ทหารอังกฤษรับหน้าที่ส่งมอบสินค้าซึ่งในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 ได้ก่อตั้งและส่งกองคาราวานพิทักษ์อาร์กติกลำแรกไปยังแอสตราคาน

เมื่อใดและโดยใครที่ตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดหาอาวุธกระสุนและอาหารแก่สหภาพโซเวียต: PQ และ QP

ขบวนเรือเดินทะเลชุดแรกจัดโดยชาวสเปน - ในศตวรรษที่ 16 พวกเขาส่งออกทองคำและเงินของชาวเปรูและเม็กซิกันข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก และเกลเลียนของพวกเขามักถูกโจมตีโดยคอร์แซร์ของอังกฤษ ครึ่งศตวรรษต่อมาชาวอังกฤษใช้ประสบการณ์ที่คล้ายกันซึ่งลงนามในข้อตกลงกับสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 เกี่ยวกับการดำเนินการร่วมกันในการทำสงครามกับเยอรมนี แรงผลักดันสำหรับการปรากฏตัวของเอกสารนี้คือสุนทรพจน์ของ Winston Churchill ซึ่งส่งทางวิทยุภาษาอังกฤษเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน ซึ่งเขาสัญญาว่าจะให้การสนับสนุนที่เป็นไปได้ทั้งหมดแก่รัสเซียและชาวรัสเซีย

ในเดือนกรกฎาคม หลังจากการลงนามในข้อตกลงกับบริเตนใหญ่ สตาลินได้พบกับคนสนิทของประธานาธิบดีอเมริกัน แฮร์รี่ ฮอปกินส์ รูสเวลต์แนะนำให้เขาค้นหาว่ารัสเซียต้องการความช่วยเหลือแบบใด และผู้นำโซเวียตมีความตั้งใจที่จะชนะสงครามหรือไม่ การประชุมดำเนินไปเป็นเวลาสองวัน หลังจากนั้นฮอปกินส์ก็กลับไปอเมริกาพร้อมรายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับการเดินทางและการสนทนากับผู้นำ ข้อมูลที่ได้รับทำให้รูสเวลต์ประทับใจและโน้มน้าวให้เขาตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการจัดหาอาหาร อาวุธและวัสดุทางการทหารให้กับสหภาพโซเวียต เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม ประเทศต่างๆ ได้ลงนามในพิธีสารที่เกี่ยวข้อง และในวันที่ 28 ของเดือนเดียวกัน พันธมิตรใหม่ของสหรัฐฯ ได้รวมอยู่ในรายชื่อประเทศที่กฎหมายว่าด้วยการยืม-เช่ามีผลบังคับใช้

นรกน้ำแข็งหรือสิ่งที่ผู้คุมต้องเผชิญเมื่อส่งมอบสินค้าเชิงกลยุทธ์ไปยังสหภาพโซเวียต?

ในขณะที่นักการเมืองกำลังตัดสินใจคำถามเกี่ยวกับเสบียงในระดับทางการ ในไอซ์แลนด์เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ขบวนเรือเดินทะเลชุดแรกที่มีชื่อรหัสว่า "เดอร์วิช" ได้ก่อตั้งขึ้นและส่งไปยังจุดหมายปลายทาง - Arkhangelsk ขบวนต่อมาไปยัง Arkhangelsk และ Murmansk ได้รับตัวย่อ PQ ซึ่งก่อตั้งขึ้นในนามของเจ้าหน้าที่อังกฤษ Peter Quelyn ซึ่งเกี่ยวข้องกับงานองค์กร เรือที่ออกจากสหภาพโซเวียตด้วยการขนส่งสินค้าทรัพยากรธรรมชาติมีตัวระบุ QP

เส้นทางอาร์กติกที่มีความยาว 2 พันไมล์ไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางที่สั้นที่สุด (ใช้เวลา 10-14 วัน) แต่ยังเป็นเส้นทางเดินทะเลที่อันตรายที่สุดที่เคยใช้ในการขนส่งสินค้าอีกด้วย อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งถึงปี 1942 เรือบรรทุกสินค้าและเรือรบคุ้มกันถึงท่าเรือทางเหนือของโซเวียตโดยปลอดภัยเสมอ สถานการณ์ทวีความรุนแรงขึ้นในฤดูหนาวเมื่อชาวเยอรมันตระหนักถึงความสำคัญของขบวนรถและทวีความรุนแรงขึ้นในมหาสมุทรแอตแลนติกเพื่อขัดขวางการสื่อสารระหว่างพันธมิตร

ตั้งแต่นั้นมา ขบวนรถแต่ละขบวนก็ถูกศัตรูโจมตี: ทุ่นระเบิด กระสุนจากเรือ เรือดำน้ำ และอากาศ - บางครั้งก็ทำลายเรือขนส่งและเรือคุ้มกันถึงสองในสาม นอกจากการโจมตีครั้งใหญ่แล้ว ความหนาวเย็นยังตกลงมาบนลูกเรือ - ผู้คนที่รอดชีวิตซึ่งพยายามหลบหนีจากเรือบรรทุกเครื่องบินที่จมดิ่งลงก็กลายเป็นน้ำแข็ง มักไม่แม้แต่จะหวังความช่วยเหลือด้วยซ้ำ โดยรวมแล้วระหว่างปี 1942 ถึง 1945 บริเตนใหญ่สูญเสียเรือรบ 16 ลำและเรือพาณิชย์ 85 ลำ พร้อมกับลูกเรือชาวอังกฤษมากกว่า 3,000 คนเสียชีวิต

มีขบวนรถทั้งหมด 78 ขบวน ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 ถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2488

ชาวเยอรมันจัดระเบียบการต่อสู้กับ "ขบวนอาร์คติก" อย่างไร?

แม้ว่าในปี ค.ศ. 1941 กองทัพเรือเยอรมันจะมีเรือและเรือดำน้ำเป็นของตัวเองในน่านน้ำนอร์เวย์ แต่ในตอนแรกไม่มีเจตนาที่จะใช้เรือเหล่านี้กับขบวนรถ เนื่องจากต้องใช้เชื้อเพลิงมากเกินไปในการจู่โจมระยะยาวเนื่องจากมีเรือหลายลำ อย่างไรก็ตาม จำนวนเรือขนส่งที่เพิ่มขึ้น ความถี่ในการส่งมอบ ตลอดจนความเสี่ยงในการลงจอดบนดินแดนที่ถูกยึดครอง ทำให้ชาวเยอรมันต้องสร้างกองกำลังขึ้นในภูมิภาคและเริ่มโจมตีเรืออังกฤษ

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 เหยื่อรายแรกของพันธมิตรของสหภาพโซเวียตปรากฏตัวขึ้น - ชาวเยอรมันทำลายเรือขนส่ง "Waziristan" และเรือพิฆาต "Motabele" ในเดือนกุมภาพันธ์ ฮิตเลอร์สั่งเป็นการส่วนตัวให้ปฏิบัติการต่อต้านขบวนรถอย่างแข็งขันมากขึ้น โดยเพิ่มจำนวนเรือดำน้ำ เครื่องบินทิ้งระเบิด และเรือตอร์ปิโดสำหรับเรื่องนี้ ความเข้มข้นของกองกำลังที่พุ่งเป้าไปที่การคุ้มกันของเรือบรรทุกสินค้าเกือบจะถึงจุดสุดยอดในเดือนกรกฎาคม: การดำน้ำ 30 ครั้งและเครื่องบินทิ้งระเบิดเครื่องยนต์คู่ 103 ลำ, เครื่องบินลาดตระเวนระยะไกล 74 ลำ, เครื่องบินน้ำ 15 ลำพร้อมตอร์ปิโด, เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดสองเครื่องยนต์ 42 ลำ - รวมเป็น 264 ลำ เครื่องบินรบ! กองเรือถูกใช้เพื่อโจมตีขบวน PQ-17 ซึ่งมีเพียง 11 ลำจาก 34 ลำที่รอดชีวิต

โศกนาฏกรรมขัดขวางเสบียงเป็นเวลาสองเดือนและบังคับให้ขบวนรถถัดไปเสริมด้วยเรือบรรทุกเครื่องบิน ในเวลาเดียวกัน ฝ่ายเยอรมันได้เพิ่มจำนวนเครื่องบินตอร์ปิโดเป็น 92 ลำ โดยตัดสินใจใช้เรือดำน้ำ 12 ลำพร้อมกัน หลังการโจมตีขบวนรถ PQ-18 อังกฤษสูญเสียเรือ 13 ลำจากทั้งหมด 40 ลำ การยกพลขึ้นบกในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ของการลงจอดของอังกฤษ - อเมริกันในแอฟริกาเหนือทำให้กองกำลังต่อต้านขบวนรถของเยอรมันอ่อนแอลง เนื่องจากเยอรมนีได้โอนเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดส่วนใหญ่ สู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน หลังจากนั้น เธอไม่สามารถรวบรวมพลังในแถบอาร์กติกได้ เหมือนกับที่สะสมในฤดูร้อนปี 1942

ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของ "ขบวนอาร์คติก" ในสหภาพโซเวียตคืออะไร?

การปรากฏตัวของขบวนรถในแถบอาร์กติกทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการจัดแนวของกองทัพเรือ ทำให้เยอรมนีต้อง "พ่น" ทั้งหน่วยอากาศและกองทัพเรือ กิจกรรมที่แสดงโดยเรือพิฆาตอังกฤษนอกชายฝั่งนอร์เวย์ทำให้ฮิตเลอร์เชื่อมั่นในความปรารถนาของอังกฤษที่จะยึดนอร์เวย์ ประกอบกับความจำเป็นในการป้องกันการส่งสินค้าไปยังสหภาพโซเวียต ทำให้ผู้นำเยอรมันต้องสั่งการให้เสริมกำลังพื้นที่น่านน้ำของนอร์เวย์ด้วยเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ที่นำโดยเรือประจัญบาน Tirpitz หลังจากนั้นเรือประจัญบานแม้จะมีพลังต่อสู้ แต่ก็ไม่ได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางทหารแม้ว่าในขั้นต้นจะมีการวางแผนที่จะใช้งานเช่นเดียวกับเรือลำอื่นที่มีเครื่องบิน Wehrmacht กับกองเรือบอลติกของสหภาพโซเวียต

แต่ในประวัติศาสตร์ก็มีอยู่แล้ว 10 กรณีที่ธรรมชาติยุติความขัดแย้ง